新凱美瑞內飾及空間
早在今年3月1日,豐田就已對美國市場銷售的車型全面增加剎車優先系統,來自一汽豐田的花冠EX、普拉多、皇冠、威馳、銳志也先后增加了這套系統,而廣汽豐田則是遲遲沒有動作。面對廠商如此傲慢的態度,不少準備購買20萬元以上公務中級車的消費者只能“遺憾”的放棄凱美瑞而選擇雅閣或帕薩特領馭。
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