福克斯
價格：10.48-14.68萬元
優惠：最低配近9.58萬
說到福克斯，相信沒有幾個人對它陌生，但是這款在中國備受關注的車型卻也讓老百姓又愛又恨。愛的是它優異的駕駛性能以及絕對的安全性能，恨的是高昂的油耗和粗糙的做工。
受到運動造型的影響，福克斯的線條相當硬朗，但通過精妙的車身比例以及恰至好處的幾個弧線的修飾，卻不顯得死板。福克斯尤其是三廂款式從設計之初就考慮到了亞洲地區尤其是中國市場的喜好，因此即使沒有進行太多點綴，也足以從細節上討好國內消費者對緊湊車時尚以及運動的追求。
長安福特的產品一直給人結實耐用的消費印象。特別是福克斯車型，更是福特品牌中的佼佼者。上市以來就深受國內消費者特別是年輕人群青睞。嚴格來說，福克斯所代表的福特品牌形象，一點也不亞于大眾系列以及豐田、本田車系。更高于同級韓系車型。所以借助福克斯車型的異軍突起，福特品牌在中國消費者心目中也有了全新的認可。
福克斯的底盤采用了福特C3P強化底盤和懸掛系統，采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式全獨立懸掛并且配有前后副車架以及前后防傾桿。做為一款緊湊型車福克斯采用了復雜的副車架構造，這使得整車極限大為提高，這套結構復雜的懸掛在轉向時能把車輪傾角的變化減到最小，在高速時它具備的鋼性又讓福克斯在180km/h仍有良好的穩定性。不過這套復雜的懸掛增加福克斯運動感受同時，也讓其后排空間變得更尷尬。
無論是兩廂或是三廂福克斯，在二手車市場都是很受歡迎的車型。原因有幾個：一是相對較低的新車成交價，較為實在的價格杜絕了過多的水分，這為將來舊車轉讓的保值率奠定了基礎；二是它國內中國家庭消費者所需要的一切賣點，外型時尚寬大而且具有穩定的質量水平，并且相對于其它一些同級車型來說，福克斯的運動性能明顯是它們所不具備的。另外，福特在國內的質量口碑也在日漸提升，加上充足的售后網點，人們并不擔心舊車的維修保養問題。
