厚積“博”發(fā)之勢 2010年末23款新車集中上市(5)

　　4. 瑪莎拉蒂2011款GranTurismo MC Stradale

　　全新GT MC Stradale相比老款GTS，運動前包圍與圓形進(jìn)氣格柵獨立分開，前臉視覺沖擊很強，霸氣非凡，為降低空氣阻力，低矮的側(cè)裙重新做了調(diào)整，前翼子板增加了進(jìn)氣口。黑色輕質(zhì)合金輪轂和制動剎車盤、剎車卡鉗都做了進(jìn)一步改裝。

　　5. 大眾全新一代途銳

　　新款途銳的外形經(jīng)過了全新設(shè)計，包含前保險杠、后保險杠部分的變化，同時整車外形尺寸也略為改變。其中寬度比老款寬了12mm高度卻比老款矮了17mm。由于新途銳得車身高度降低，所以車身側(cè)面線條較現(xiàn)款車型更加沉穩(wěn)，而從車頭延伸至車尾的腰線也更加高挑，突出了整車動感的視覺效果。而鍍鉻飾條和車頂行李架等配置，依然出現(xiàn)在新途銳上。

　　6. 起亞SL-智跑

　　在韓國本土，起亞與現(xiàn)代均屬同一集團(tuán)，所以兩個品牌的許多車型均為同平臺生產(chǎn)，例如現(xiàn)代索納塔與遠(yuǎn)艦等車型。在前不久現(xiàn)代剛剛推出了ix35車型，而起亞即將推出的SL正是與iX35同平臺生產(chǎn)，并且兩款車在外觀尺寸完全相同。起亞SL在海外其實是新獅跑，但是SL在設(shè)計上完全顛覆了老款獅跑的概念。在車身長度上較老款略長出70mm，軸距上長出了10mm。