改變不僅僅是表面 2011款新途銳諜照曝光

新途銳外觀

　　途銳(Touareg)這個名字來自薩哈拉沙漠里的一個部落名，寓意著在極端惡劣的環(huán)境下自由自在地生活。如果說上一代途銳是大眾步入SUV市場的試金石，那么2011款新途銳就是凝聚大眾最新創(chuàng)新的結晶。

新途銳側身

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　　自日內瓦車展亮相以來，2011款新途銳諜照頻傳，我們對大眾的新家族式臉孔已經(jīng)不陌生了。首次看到新途銳諜照的第一感覺“這不是大號途觀么”，但當我近距離接觸新途銳的時候，發(fā)現(xiàn)他的改變不僅僅是表面。

　　新一代途銳的長、寬、高分別為4795mm、1940mm和1709mm(不含行李架)。從數(shù)據(jù)上看，新途銳在車身尺寸方面相比老款車型的4754mm、1928mm、1726mm提升并不明顯。 新途銳的軸距達到了2893mm，比老款車型的2855mm增加了38mm。

新途銳車頭

　　新途銳摒棄了圓潤的外觀，增加大量的硬朗線條，整體造型經(jīng)過重新設計更具立體感和運動感。原有大嘴進氣格柵被新式家族臉孔替代，分為上下兩段進氣格柵，配合全新造型大燈，與新高六和途觀神似。此外，U型LED日間行車燈也出現(xiàn)在新途銳的身上，更加時尚。

新途銳內飾

　　車身側面線條由車門中部向內收緊，凸顯腰線圓滑，不失緊致。側后排車窗采用65%吸光隔熱玻璃，避免直接照射車內。

新途銳后備箱

　　尾部造型與同平臺卡宴略有相似，三角形雙排氣彰顯個性。帶夜光設計的尾燈是一大亮點。

　　全新中控臺液晶屏配合四個超廣角攝像頭，可俯視四周全景攝像， 3D行車導航更加直觀，為駕駛員安全行駛提供不少方便。

新途銳車頭大燈

　　新配備兩片式超大全景天窗，帶來更多采光，坐在車內感覺暢快通透。電動遮陽簾和雙層遮光板，保證了車內人員不會被紫外線侵襲。

　　新途銳和上一代車型一樣，依然采用雙排五座式設計。由于軸距加長，后排腿部空間更加充裕。創(chuàng)新的可調側墊座椅，包裹性和舒適性提高，前排座椅空調擁有三級獨立調節(jié)。

　　新途銳后排座椅扶手可直通后備箱，在長途駕駛或郊游時方便拿取食物或水，十分貼心。翻轉后排座椅使行李艙的容積可增大到1642升。

　　動力：8速手自一體變速箱是重點

　　新途銳預計將在11月28日正式上市，分為V6 TSI標配型、V6 TSI舒適型、V6 TSI高配型、V6 TSI豪華型共四款車型。

　　新途銳在動力系統(tǒng)上最主要的變化，在于將原有的6速手自一體變速箱，升級為8速手自一體變速箱。

　　3.0L途銳V6 TSI車型的最大功率為213kw/4850-6500rpm、最大扭矩為420Nm/2500-5000rpm，與老款車型基本一致，只是在峰值功率、扭矩輸出轉速上稍有變化。

　　新途銳配備了倍耐力255/60 R17 Scorpion 輪胎，此系列是專為高級城市SUV量身定做的全公路高性能胎，在干/濕柏油路面的適應性達到了6星，有噪音低、快速排水等優(yōu)點。

　　總結：大眾途銳在同級別SUV車型中較為低調，穩(wěn)重、內斂的氣質卻吸引不少大眾粉絲。新途銳在大膽突破外觀的同時，也將最先進的技術融入其中，8速手自一體變速箱是該車最大賣點之一。最終能否在今年競爭激烈的SUV市場占得一席，以及市場表現(xiàn)還需待價格公布。

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