新一代nms
尾部更多平直線條的運用和鍍鉻飾條的貫穿，使nms的尾部顯得更寬，視覺重心也大為降低。尾燈尺寸進一步加大，無論是造型還是發光樣式，都比現款領馭提神。
一同曝光的還有nms的車身尺寸。4870mm/1834mm/1472mm的車身尺寸比現款領馭大了不少，不過軸距依然維持在2803mm。鑒于nms的前后輪距的改變，我們暫未能推測nms采用的是哪一號平臺。據此前消息，nms是基于pq46開發的，面向中國和美國市場的新型中級車產品，對此我們繼續保持猜疑，更確切的消息依然需要等待更多消息的出現。
動力方面，從所申報的目錄編號來看(svw7141、svw7181、svw7201)，nms將悉數換上tsi動力系統，擁有包括1.4tsi、1.8tsi、2.0tsi三款直噴增壓發動機的動力陣容。變速箱方面依然沒有信息，不過dsg變速箱將是首要選擇。
nms將全面主打高于領馭的市場空間，而nms和領馭也很有可能會同時存在于上海大眾經銷店里，目前上海大眾官方也還未傳達確切信息。這款由上海大眾參與開發的、基于加長pq46平臺打造的全新b級車產品nms確定將出現在明年舉行的2011上海國際車展上，在4月份進行國內首發亮相后，上海大眾有望在第二季度正式投放市場這款全新中型車。
此外，據諜照攝影師透露，新款雅力士的車身總長度將會比現款車型長大約四英寸，其中軸距將加長兩英寸，因此新款雅力士應該會擁有略微寬敞一些的內部空間。
在動力傳動系方面，我們猜測現款雅力士的動力傳動系會沿用至新車型上，可能會有一些略微的升級改動。而且，也不能排除新款雅力士推出一款混合動力版車型的可能性。
