全新一代GL8無偽裝實車曝光 預(yù)計上市在即

　　近日車壇人氣最旺的諜照事件恐怕是別克全新一代GL8的無偽裝實車曝光——有網(wǎng)友拍攝到正在拍廣告的全新一代GL8，一時之間關(guān)于全新造型和全新配置的新一代GL8的眾多評論頻現(xiàn)于網(wǎng)端。事實上早在2009年上海車展別克BusinessConcept商務(wù)概念車曝光后，新一代GL8何時會上市就倍受關(guān)注。由于新一代GL8是由泛亞技術(shù)工程中心主導(dǎo)設(shè)計的換代車型，因此它從概念車走上生產(chǎn)線，本身就在國內(nèi)汽車設(shè)計發(fā)展史上具有里程碑式的意義。而今年1-9月的全國汽車銷量數(shù)據(jù)表明，中高端商務(wù)MPV市場依舊是GL8一枝獨秀，難怪公商務(wù)新老客戶都在熱盼GL8的換代車型出爐。各種跡象顯示，新一代GL8很可能趕在廣州車展前上市，史上最強的國產(chǎn)豪華MPV終于現(xiàn)身。

　　全新造型：比概念車“務(wù)實”，依舊貴氣十足

　　從這次被拍攝到的無偽裝全新一代GL8的實車來看，在大致的車型輪廓和車身線條方面，新GL8都基本延續(xù)了概念車的設(shè)計理念：比如別克標(biāo)志性的瀑布進氣格柵、柳葉式HID大燈、保險杠上的一體式進氣口等等。但是跟概念車不同的是，立體鍍鉻瀑布格柵的邊角處理得更圓潤，體現(xiàn)更和諧豪華的觀感；透亮碩大的車頭大燈沒概念車那么咄咄逼人的尖銳，更符合東方人的審美，還帶大燈清潔功能。下保險杠和霧燈的設(shè)計則印有一點概念車的影子，視覺沖擊很強烈。

　　車側(cè)的最具辨識度的是別克家族代表性的“弧光曲棱”腰線，在車門處下沉的鍍鉻線條不僅別具特色，并且間接解決了以往類似車型第三排側(cè)窗面積過小的問題，視野相當(dāng)寬敞。弧度很斜的前風(fēng)擋設(shè)計帶給整車一種強烈的動感。鍍鉻的尾燈采用檔次感很高的LED設(shè)計，造型上跟別克旗艦昂科雷的尾燈頗有一脈之源，鯊魚鰭天線、鍍鉻舷窗、尾門頂部擾流板都明顯提升整車的豪華感。車廂行李尾門的設(shè)計跟概念車差異較大，真車的開口更大，適合裝卸物品。

　　內(nèi)飾部分，新一代GL8的內(nèi)飾要明顯比現(xiàn)款GL8更豪華大氣。它的中控臺采用橫豎兩種截面的設(shè)計，橫置的中控臺上集中大部分車內(nèi)操控按鈕和換擋桿，使用的人性化更高。現(xiàn)場諜照的車輛還帶有超大的全景天窗，豪氣十足。整體而言，新一代GL8的造型設(shè)計比上一代明顯檔次更高，大氣現(xiàn)代的風(fēng)格采用了更多豪華車的設(shè)計風(fēng)格，帶來煥然一新的面貌。

　　全新配置：高舉高打，將可能占據(jù)國產(chǎn)豪華MPV最強位置

　　8月時媒體就從國家新車目錄里窺出新一代GL8動力總成的新端倪，它將會摒棄目前的動力單元，采用2.4L和3.0L兩款發(fā)動機，其中2.4L為現(xiàn)階段別克家族中高級車所采用的直列四缸Ecotec智能發(fā)動機，輸出功率和扭矩分別為123kW和225Nm；3.0L將是新君越3.0L V6 SIDI智能直噴發(fā)動機，190kW和290Nm的表現(xiàn)出類拔萃，這也是國內(nèi)MPV市場首次引入先進的燃油直噴型發(fā)動機，動力更強，駕乘舒適度也更高，充分體現(xiàn)出這款豪華商務(wù)車的范兒。預(yù)計兩款發(fā)動機都會搭載6擋手自一體變速箱，可以實現(xiàn)更好的性能和更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟表現(xiàn)。新的引擎組合令新一代GL8在動力操控和駕乘上的具體表現(xiàn)值得期待。

　　雖然新一代GL8的配置水平還屬未知，但根據(jù)已有跡象和各方消息來看，新GL8肯定擁有讓所有對手心寒的科技武器，據(jù)筆者猜測，像Onstar安吉星系統(tǒng)、一觸式電動打開的尾門、內(nèi)置硬盤DVD導(dǎo)航和高檔的車內(nèi)娛樂系統(tǒng)等等都將裝備到新GL8上。而拍攝諜照時觀察車內(nèi)可以發(fā)現(xiàn)第二排車頂懸置超大的液晶屏，音響系統(tǒng)顯示為豪華音響品牌BOSE，可見新GL8的配置水平不僅比起GL8陸尊有過之而無不及，更可能打遍國內(nèi)MPV市場無敵手。

　　盡管只是無偽裝實車照亮相，具體的配置參數(shù)仍然猶抱琵琶半遮面，不過這款在造型設(shè)計、動力配置和科技裝備上祭出大手筆的新作，已經(jīng)足以吸引業(yè)內(nèi)外眾人的關(guān)注。