一汽大眾上半年將投產(chǎn)2011款CC 推出5座版

　　一汽-大眾CC(配置 圖庫 口碑 論壇)無疑是2010年中國高級(jí)轎車新車榜里的一匹黑馬，大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅而動(dòng)感的氣質(zhì)，改寫了國產(chǎn)高級(jí)轎車中庸刻板的特性。在人們還沉浸在這款車帶來的新鮮感中，據(jù)一汽-大眾相關(guān)人士透露，滿足消費(fèi)者更高需求的2011款CC車型已定于上半年投產(chǎn)。

官方價(jià)格:25.28-29.98萬元  經(jīng)銷商報(bào)價(jià):20-29.98萬元	大眾CC
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　　作為一汽-大眾進(jìn)軍高級(jí)車市場(chǎng)的主力產(chǎn)品，CC的推出可謂蓄勢(shì)良久，厚積薄發(fā)，具有重要的戰(zhàn)略意義。隨著消費(fèi)水平的提高，很多年輕人加入高級(jí)車消費(fèi)群體，并成為高級(jí)車消費(fèi)群體中最為活躍的一部分，他們的消費(fèi)需求更為苛刻，如何迅速吸引他們的注意，是進(jìn)入高級(jí)車市場(chǎng)的關(guān)鍵。被譽(yù)為“最美大眾汽車”的CC不僅在外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、用料和做工上下足功夫，TSI+DSG動(dòng)力總成、丹拿音箱以及超前的智能化配備，都給人帶來更高端的用車感受。

　　CC的設(shè)計(jì)靈感來源于豪華游艇，流暢平滑的曲線，交織成高雅的輪廓，考究的材質(zhì)和做工，令它處處散發(fā)著尊貴的氣息�；蛟S正是這些非凡的特質(zhì)，吸引了趨于成熟的國內(nèi)高級(jí)車消費(fèi)群體。CC自上市以來，雖然受限于產(chǎn)量，近兩個(gè)月的銷售數(shù)據(jù)不是十分理想，但是熱銷的勢(shì)頭不減，2010年11月份，一汽-大眾經(jīng)銷店CC的平均庫存量不到1.5臺(tái)/家，且定購持續(xù)火爆。

　　已上市銷售的CC如此成功，2011款車型是否會(huì)有大的改動(dòng)？據(jù)悉，2011款CC年型車將根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行更高標(biāo)準(zhǔn)的提升，如：推出五座版車型，以及裝備1.8TSI新動(dòng)力的車型等。

　　現(xiàn)款CC后排座是兩個(gè)獨(dú)立的座椅，這種設(shè)計(jì)僅在少數(shù)豪華轎跑中出現(xiàn)，部分國內(nèi)潛在用戶希望增加五座車型，因?yàn)槲遄�車型搭載人數(shù)的彈性更大，不管是多位朋友出行，還是主流的五口之家一起出門游玩，都更為適合。據(jù)悉，即將于上半年投產(chǎn)的2011款CC將新增5座版車型。此外，2010年7月中旬，CC上市時(shí)公布了5款車型的銷售價(jià)格，卻僅有三款2.0TSI車型上市銷售，另外兩款1.8TSI車型并未正式投產(chǎn)銷售。這兩款購買門檻更低的1.8TSI車型或?qū)⒅苯右?011款的身份進(jìn)入市場(chǎng)。

　　前段時(shí)間，在杭州舉行的“CC風(fēng)華設(shè)計(jì)賞”上，大眾汽車設(shè)計(jì)師羅西蒙曾說道：“理想的汽車是高效率的，動(dòng)感十足而具有責(zé)任的。對(duì)于大眾來說，設(shè)計(jì)是基本的元素，大眾公司并不強(qiáng)調(diào)更多花哨的內(nèi)容，不是花哨噱頭的設(shè)計(jì)，而強(qiáng)調(diào)一種非常堅(jiān)實(shí)的簡約，是一種非常純粹的設(shè)計(jì)，這種純粹和簡約能夠讓消費(fèi)者更好的認(rèn)識(shí)理解和接受�！笨梢灶A(yù)見，更注重實(shí)用性的2011款CC將更加值得期待。

　　CC“叫好又叫座”的市場(chǎng)表現(xiàn)為一汽-大眾成功打開高級(jí)轎車市場(chǎng)，而滿足消費(fèi)者更高需求的2011款車型將于上半年登場(chǎng)，再次顯示了一汽-大眾對(duì)中國高級(jí)轎車市場(chǎng)的重視。