大眾新高爾夫敞篷版和新Tiguan亮相2011日內(nèi)瓦車展(2)

新高爾夫敞篷版外觀

　　大眾汽車在日內(nèi)瓦車展期間發(fā)布一款適宜夏季出行的車型：高爾夫敞篷版。這款四座車配有時尚軟頂敞篷，并且標(biāo)配電動液壓驅(qū)動裝置，開啟軟頂敞篷只需9.5秒；在30公里的時速下，軟頂亦可隨意開啟、關(guān)閉。軟頂關(guān)閉后，該車靜音效果堪稱敞篷車之最佳，可與鋼質(zhì)折疊車頂?shù)能囆玩敲馈Ｒ蝗缫酝�各款車型，新高爾夫敞篷版展現(xiàn)了一流品質(zhì)和最高安全性。自動彈出式主動防滾保護(hù)系統(tǒng)、前排氣囊和側(cè)氣簾、駕駛員膝部氣囊以及ESP電子穩(wěn)定裝置均為標(biāo)準(zhǔn)配置。此外，由于采用了軟頂，高爾夫敞篷版擁有寬敞的內(nèi)部空間；行李箱空間也十分充裕(高達(dá)250升)，即使收攏敞篷也可充分利用行李箱。

　　油耗僅4.4升的敞篷車

　　高爾夫敞篷版配備六款渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，輸出功率范圍在 77千瓦/105馬力至155千瓦/210馬力之間，最適合敞篷車型的行駛。其中四款配備快速高效的DSG雙離合變速箱，更添駕駛樂趣。還有三款TSI渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)和一款TDI渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)將采用藍(lán)驅(qū)技術(shù)(BlueMotion Technology)提升節(jié)能效率(配備能量回收和‘啟動-停車’系統(tǒng))。大眾汽車此款新作的出眾燃油性能從搭載105馬力1.6 TDI渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)和藍(lán)驅(qū)技術(shù)的高爾夫敞篷版即可見一二，綜合油耗僅為每百公里4.4升(相當(dāng)于117克/公里的二氧化碳排放量)。迄今為止，高爾夫車型已售出684,000輛敞篷版。隨著新款車型的推出，相信這一數(shù)字將被迅速刷新。2011高爾夫敞篷版發(fā)動機(jī)配置全覽：

　　1.2 TSI – 77千瓦/ 105馬力 (6速)

　　1.4 TSI – 90千瓦/ 122馬力 (6速，可選配7速DSG雙離合變速箱)

　　1.4 TSI – 118千瓦/ 160馬力 (6速，可選配7速DSG雙離合變速箱)

　　2.0 TSI – 155千瓦/ 210馬力 (6速DSG雙離合變速箱)

　　1.6 TDI – 77千瓦/ 105馬力 (5速)

　　2.0 TDI – 103千瓦/ 140馬力 (6速，可選配6速DSG)

新高爾夫敞篷版外觀

　　全球最受歡迎的敞篷車之一

　　大眾汽車推出的敞篷版車型并不少見。甲殼蟲敞篷版作為全球首款超越階層的車型，受到33萬消費者的追捧。其后繼車型——高爾夫敞篷版的人氣則更勝一籌，已成為68.4萬消費者的購車之選。后來推出的新甲殼蟲敞篷車和Eos也雙雙成為暢銷車型，銷量迅速突破十萬大關(guān)。多達(dá)142萬輛的敞篷車銷售記錄令大眾汽車榮膺全球最成功敞篷車生產(chǎn)商桂冠。

　　高科技車身采用創(chuàng)新技術(shù)

　　最初推出高爾夫敞篷版車型時，自動彈出式翻滾主動保護(hù)系統(tǒng)尚未問世，固定式翻滾主動保護(hù)系統(tǒng)成為歷代高爾夫敞篷版的必然之選。自動彈出式翻滾主動保護(hù)系統(tǒng)的雛形于 20世紀(jì)80年代末出現(xiàn)，可是對以價格實惠稱道的高爾夫敞篷版來說并不合適。2003年，大眾汽車推出的新甲殼蟲敞篷車在后座裝配了彈出式翻滾主動保護(hù)系統(tǒng)，而后，經(jīng)調(diào)整應(yīng)用于Eos車型。此次，高爾夫敞篷版配備的彈出式翻滾主動保護(hù)系統(tǒng)為最新版本。

　　此種翻滾主動保護(hù)系統(tǒng)在幾毫秒內(nèi)便可迅速彈出，即刻提供翻滾主動保護(hù)，加上加固型前窗框以及諸多結(jié)構(gòu)改進(jìn)(車身底部、側(cè)部、橫梁、車門)，新高爾夫敞篷版車身實現(xiàn)了一流的全方位安全保障。高爾夫敞篷版長4.25米、寬1.78米、高1.42米(車頂閉合)，為數(shù)眾多的強化措施賦予了極其出色的抗扭剛度。

　　只需與“普通款”高爾夫稍作比較，高爾夫敞篷版的許多改進(jìn)之處便顯露無遺。車身底部有顯著設(shè)計差異。敞篷版的鋁制發(fā)動機(jī)艙及支架提高了整體剛度。其發(fā)動機(jī)軸承具備減震作用，大大優(yōu)化了前端的靜音性能。側(cè)圍兩個橫向加強件，前后部兩根皮帶以對角形式安裝，后部副車架連接處經(jīng)過加固，使得車身剛性進(jìn)一步提高，并明顯降低了車身共振。

　　新高爾夫敞篷版的靜態(tài)抗扭剛度系數(shù)達(dá)每度13,500牛·米以上，初次扭振頻率超過17.5赫茲，在敞篷車中堪稱一流。這項出眾的剛度數(shù)據(jù)是高爾夫敞篷版的穩(wěn)定性和舒適性達(dá)到最佳水平的關(guān)鍵因素之一。

新高爾夫敞篷版內(nèi)飾

　　織物敞篷車頂聲學(xué)特性一流

　　新高爾夫敞篷版的靜音效果也十分出眾。安靜的旅途享受歸功于先進(jìn)的織物車頂和新型車窗和車門密封設(shè)計。超過5000赫茲的高頻風(fēng)噪會令人感到非常嘈雜，影響駕乘者在行駛時交談(傳聲清晰度)。大眾汽車專門研究了傳聲清晰度，評估了其他車輛的風(fēng)噪情況，將高爾夫敞篷版打造成同類車型中車內(nèi)聲學(xué)特性的全新標(biāo)桿。

　　敞篷軟頂由桿系和外表面組成，細(xì)節(jié)之處精良無瑕：開發(fā)團(tuán)隊為外表面織物(中片和兩塊側(cè)片)設(shè)計了縱向接縫，以利于車頂雨水導(dǎo)流。可加熱的后擋風(fēng)玻璃通過高頻焊接集成在軟頂之中。放下車頂時，“前緣”( 軟頂與擋風(fēng)玻璃框直接連接部分) 的頂面能夠覆蓋后備箱的整個上表面，所以無需再使用單獨的罩蓋。這一設(shè)計加快了標(biāo)準(zhǔn)電動液壓軟頂?shù)拈_啟速度(9.5秒)，而且軟頂降下時也不必完全收入行李箱之中，增加了行李箱的空間。

　　與Eos相同，新高爾夫敞篷版的軟頂可通過中控臺上的開關(guān)控制。在時速30公里以下時，軟頂也可以隨意開啟。

　　新高爾夫敞篷版開創(chuàng)設(shè)計新紀(jì)元

　　新高爾夫敞篷版的外觀設(shè)計在許多方面沿襲了高爾夫三門硬頂敞篷版的風(fēng)格，但其獨創(chuàng)性卻絲毫不遜色——車尾采用了全新外形，車頂線更低，前擋風(fēng)玻璃框斜度更大。

　　前臉：此款敞篷車的前臉設(shè)計體現(xiàn)了高爾夫的典型特色。擋風(fēng)玻璃傾角加大令該車造型更富動感。若選配雙氙氣頭燈，視覺效果則尤顯靈動。首次應(yīng)用此款頭燈的車型是高爾夫GTI。

　　車尾：Golf GTI的LED尾燈也經(jīng)改造用于高爾夫敞篷版。經(jīng)過了設(shè)計師和工程師精心改良的車尾部，行李箱蓋向下延展，深至保險杠；打開時高高抬起，以便裝載行李或其他物品。行李箱容積250升，側(cè)壁裝有方便實用的包袋掛鉤；掛鉤旁邊就是遙控解鎖鍵，可將后排座位5/5分離折疊放倒。椅背放倒后，寬敞的后備箱通道(52 x 38 cm)增加了裝載容積。外觀優(yōu)雅的鍍鉻裝飾條在軟頂下沿和行李箱蓋之間營造出視覺對比效果，這根環(huán)繞飾條一直延伸至A柱。

　　側(cè)面：側(cè)面造型的三大特色格外突出：擋風(fēng)玻璃后掠傾斜，行李箱蓋外形短小，軟頂與車身線條渾然一體。放下軟頂時，高爾夫敞篷車呈現(xiàn)出優(yōu)雅的外觀。閉合軟頂時，C柱和行李箱區(qū)域緊湊明快的線條再現(xiàn)了前代車型的鮮明特色，但同時又為其造型設(shè)計開啟了下一個十年的新紀(jì)元。

　　精美內(nèi)飾媲美高端敞篷車

　　高爾夫頂敞篷版的精良內(nèi)飾設(shè)計和上乘材質(zhì)顯然與其經(jīng)典硬頂版車型同出一轍，品質(zhì)完全可與價格昂貴的高端敞篷車媲美。與此前的新甲殼蟲敞篷版和Eos一樣，高爾夫敞篷版也憑借一項重要特色在眾多緊湊型車中獨樹一幟：擋風(fēng)玻璃框短而悅目，充分展現(xiàn)了敞篷車的獨特風(fēng)格。高爾夫敞篷版的車內(nèi)長度也位列同類車型之首。后排乘員能明顯感受到883毫米有效腿部空間帶來的舒適體驗。

　　全新設(shè)計概念包括：駕駛員與副駕駛座椅之間的中控臺上的折疊車頂控制開關(guān)，以及后排座椅和座椅飾面的材質(zhì)選用。前排座椅還配備了“Easy Entry”功能，方便后排乘客上下車。

　　標(biāo)配與選配

　　與Eos相同，新高爾夫敞篷版可定制豐富多樣的裝備套件和獨立選配件，連底板裝飾也有眾多選擇。安全性方面，高爾夫敞篷版標(biāo)準(zhǔn)配置包括翻滾主動保護(hù)系統(tǒng)、日間行車燈、敞篷車優(yōu)化型氣囊以及新一代ESP電子穩(wěn)定程序等。外飾配置包括熏黑LED尾燈、16英寸輪轂配以205輪胎、散熱器格柵鍍鉻飾條以及與車身同色的后視鏡外殼。內(nèi)飾和功能方面，全自動操作的敞篷軟頂、空調(diào)、高度可調(diào)式前排座椅、全電動車窗和“磨砂鉻”(Brushed Chrome)內(nèi)飾細(xì)節(jié)彰顯了精良品質(zhì)。

　　在此基礎(chǔ)上可供進(jìn)一步定制的有“性能版”(Performance)和“時尚版”(Design & Style)兩種套件，二者均搭配合金輪轂。

　　“時尚版”：此款套件包括：帶有側(cè)面織物飾條的Alcantara新款運動座椅、真皮裝飾方向盤、不銹鋼踏板、黑色鋁飾搭配鍍鉻鑲邊，還有升級版車燈和后視鏡鍍鉻開關(guān)。

　　“性能版”：除運動座椅外，“性能版”套件包含了“時尚版”套件所有配置。另外，該套件還為高爾夫敞篷車配備了“維也納”( Vienna)真皮內(nèi)飾、RCD 310無線電系統(tǒng)、織物地毯、“車燈和視野套件”(Light and Sight，含雨量傳感器和自動防眩目后視鏡)、其他外飾鍍鉻細(xì)節(jié)、以及雙氙氣大燈和 LED日間行車燈。

　　“舒適” 套件和“技術(shù)”套件：顧客還可為新高爾夫敞篷車加裝“舒適套件”和/或“技術(shù)套件”。“舒適套件”包含擋風(fēng)板、巡航控制系統(tǒng)、前排中央扶手以及行李箱12伏電源插座。“技術(shù)套件”可提供停車輔助系統(tǒng)(Park Pilot)、車燈輔助系統(tǒng)(Light Assist)、升級版多功能顯示屏(Multifunction Display Plus)以及“車燈與視野套件”， 進(jìn)一步豐富配置。

　　新高爾夫敞篷版基本涵蓋了經(jīng)典硬頂高爾夫的所有配置。此外，大眾汽車高性能車開發(fā)部門(Volkswagen R GmbH)正在籌備推出“專屬版”(Exclusive)設(shè)備選配，這一套件版本也將應(yīng)用于大眾汽車品牌其他車型。只有一項配置是絕對無法提供的，那就是天窗。