鈴木在中國推出全新中級轎車——凱澤西

　　鈴木(中國)投資有限公司全新運動型轎車凱澤西于2010年7月2日在中國北京上市。這是鈴木在中國推出的第一款中級轎車。

　　凱澤西是鈴木最新推出的旗艦車型，其充滿活力的運動風格，賦予了它極限的冒險精神。作為鈴木的第一款運動型中級轎車，凱澤西的車身內部構造極其精湛，內部配置更加關注駕駛的舒適性和操控性，可以使人在駕駛的時候產生特別的愉悅感。

　　經(jīng)過了無數(shù)次的性能測試，以及歐洲和北美的道路實測之后誕生的凱澤西，使得它完美的將運動性能與舒適性能溶為一身。

　　“KIZASHI”在日語中的意思是“好事將近的征兆。”作為鈴木旗艦型車型的名字，它所折射的是鈴木應對全新汽車領域中將出現(xiàn)的挑戰(zhàn)所抱有的積極的，充滿活力與憧憬的態(tài)度。

　　凱澤西的特點

　　最大膽的運動風格

　　從外部輪廓上看，由前部大燈直到尾部組合燈的緊致肩線設計，彰顯凱澤西車型的十足動感。

　　汽車后尾箱的設計兼具空氣動力學與美學的統(tǒng)一。

　　隱藏于后保險杠的不銹鋼排氣管設計，使汽車尾部更具美觀時尚。

　　5種車身顏色可供選擇：勁銳銀 炫目白 耀世黑 動魄藍 激悅紅。

　　最精致的內部設計

　　別致的中控臺設計以及緞面中鍍鉻的細節(jié)都凸顯出車身內部的運動氣息

　　前排座椅采用了雙重縫合的真皮內飾，提供穩(wěn)定的支撐的同時有效避免了空間的局促感。

　　最超凡的車輛性能

　　采用了2.4升J24B發(fā)動機，擁有最大輸出功率在131KW(178PS)，最大轉力為230N･m(23.5kg･m)。可變式進氣系統(tǒng)以及雙重消聲器有助于更好的進排氣效率。

　　全自動的變速器幫助更好實現(xiàn)平穩(wěn)的，強有力的制動。

　　前部的麥弗遜式獨立懸掛系統(tǒng)以及尾部多連桿系統(tǒng)設計提供了更為卓越的乘坐舒適性以及操縱穩(wěn)定性。

　　四輪驅動模式，由一個智能的全輪驅動系統(tǒng)(I-AWD)系統(tǒng)控制，可實現(xiàn)平穩(wěn)的加速以及出色的轉彎制動操作。此外，協(xié)同的動態(tài)車輛控制系統(tǒng)運用于I-AWD系統(tǒng)，以及電動的轉向操控系統(tǒng)可確保車輛運動狀態(tài)下保持車輛穩(wěn)定。(二輪驅動狀態(tài)下，協(xié)同的動態(tài)車輛控制系統(tǒng)僅僅作用于動力轉向系統(tǒng)。)

　　最出眾的靜音效果

　　吸收噪音以及恒溫技術，達到在保持車內安靜的同時，使人體接收到足夠的光線

　　大容量的雙重消聲器可以抵制讓人不愉快的低頻噪音，實現(xiàn)令人愉快的氛圍。

　　圍繞雙門密封條設計可抑制因風產生的噪音侵襲。

　　在擋泥板中應用了輕型無紡布吸音材料，有效降低路面噪音。

　　最尖端的安全技術

　　凱澤西配備高強度能量吸收的車身架構，加上耐熱抗變形的車身，充分體現(xiàn)了鈴木整體有效控制能源技術的概念

　　ESP(電子穩(wěn)定性程序)的標準配備，避免了車輛在滑坡行駛時打滑的可能，提供了良好的穩(wěn)定性。

　　綜合配置

　　巡航控制系統(tǒng)為您帶來在高速公路行駛以及長途駕駛的舒適性。*

　　保險杠上隨帶四個感應器的停車感應系統(tǒng)使停車變得更為方便。*

　　駕駛員的座椅上擁有十方位調節(jié)方式，以及3個最佳方位記憶功能。而副駕駛座椅上可以有4方位調節(jié)方式。*

　　全自動的分區(qū)空調系統(tǒng)可以讓駕駛員與副駕駛座上的乘客選擇各自不同的溫度。

　　自動檔(CVT)的手動模式，可以通過調節(jié)換擋柄實現(xiàn)真正的運動性能。*

　　雨刮器可以自動感應擋風玻璃上的雨量而自動開始工作。*

　　防眩目后視鏡會自動變換反射率，以防止駕駛員產生暈眩感。*

　　車輛的燈光系統(tǒng)會根據(jù)情況開啟或者關閉前照燈。最新開發(fā)的感應器可以確保車輛穿過短距離隧道時無需燈光的情況下自動保持前照燈關閉狀態(tài)。