薩博9-4X
對手：凱迪拉克SRX、沃爾沃XC60、奧迪Q5、奔馳GLK、寶馬X3，以及進口城市SUV
薩博9-4X是基于凱迪拉克SRX開發的一款車型，從平臺技術的背景，就不難判斷出它的市場定位——一款與中型豪華SUV競爭的車型。而這個細分市場，正是目前國內迅速增長，且未來潛力很大的市場。除了已經風頭正勁的奧迪Q5，奔馳的 GLK、寶馬的X3也都無不在摩拳擦掌。因此，對于薩博來說，哪怕新9-5不引進，9-4X也沒有理由不引進。
薩博9-4X雖然是SRX的衍生產品，但薩博9-4X在設計上卻沒有偷懶，無論是車身輪廓還是細節設計，都是遵循之前的9-4X BioPower概念車而來的，整車設計有著濃厚的薩博風格，相比凱迪拉克的刀削斧劈，看上去要更順眼、更主流。9-4X的內飾也是如此，標準的薩博范兒，飛機座艙式的儀表臺風格以及朝向駕駛員的中控臺，都沒有什么突破性的調整，甚至薩博固有的綠色儀表背光，也都被視為標志性的元素被保留下來。
薩博9-4X動力上，薩博9-4X暫時并沒有推出2.0T版本，而是起步就采用與SRX一樣的3.0 V6直噴發動機，功率為195千瓦。另外，薩博9-4X還配備有自家的2.8T渦輪增壓發動機，功率達到221千瓦，扭矩高達400牛米。四驅則配備薩博的XWD，但這只是商標而已，技術上與SRX采用的智能電控四驅本質上是一樣的。
薩博9-4X薩博9-4X如果以進口方式引進，最般配的對手，自然是老東家的同平臺車型——凱迪拉克SRX。從北美的價格狀況來看，通用自然不會讓薩博凌駕于自身的豪華品牌凱迪拉克之上，同等配備的SRX價格要比9-4X高15%左右。以目前國內SRX 50萬左右的起價來看，薩博9-4X進口后的起價應該在43萬元左右。
| 官方價格:49.8-57.8萬元 經銷商報價:暫無報價萬元 | 凱迪拉克SRX |
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| 配置 | 資訊 | 報價 | 圖庫 | 口碑 | 論壇 | 圖解 | 經銷商地圖 | 上海通用 |
結合沃爾沃XC60的價格狀況來看也是如此。XC60 2.0T兩驅版的起價在40萬元左右，配備3.0L發動機的薩博9-4X價格比XC60高10%也基本合理。至于2.8T的版本，屬于9-4X的高性能版，在北美的價格比寶馬X3 35i還要高得多，因此引進的可能性不大。即使引進，也是主要作為提升品牌形象的個性運動車型，售價也有可能超過70萬元。
| 官方價格:39.8-66.1萬元 經銷商報價:29.6-66.1萬元 | 沃爾沃XC60 |
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| 配置 | 資訊 | 報價 | 圖庫 | 口碑 | 論壇 | 圖解 | 經銷商地圖 | 吉利汽車 |
從凱迪拉克SRX一直盛傳將推出2.0T前驅版的情況看，薩博9-4X如果被引進，很有可能也會推出這樣的務實版本，起價則有可能低于40萬元，與沃爾沃XC60和奧迪Q5等產生直接競爭關系。
如果薩博與華泰的合作進行得順利，開始國產車型的布局，9-4X將被國產也將是必然的。國產后的9-4X將直接參與國內中型豪華SUV市場的競爭，即與奧迪Q5，未來國產的奔馳GLK和寶馬X3叫板。從海外的產品定位來看，薩博9-4X肯定要靠價格取勝，2.0T入門級車型的價格有可能會向30萬元大關靠攏。
屆時，沃爾沃XC60也將會國產，二者之間同樣會形成針鋒相對的競爭關系。而它們之間的競爭，也將會給一些進口的城市型SUV(如歐藍德、森林人、科雷傲等)帶來壓力，最終影響到城市型SUV市場格局。
