連連奪冠 Fabia晶銳CRC賽場魅力大展

　　近日，上海大眾斯柯達紅牛車隊在2010中國汽車拉力錦標賽(CRC)龍游站比賽中再度以超凡的實力，提前鎖定了1600cc組年度總冠軍。這是車隊繼榮膺2009年度CRC總冠軍后的再次衛(wèi)冕，而隨后于12月開賽的2010CRC佛岡站比賽，更像是車隊的慶功戰(zhàn)。作為上海大眾斯柯達紅牛車隊的主力車型，F(xiàn)abia晶銳賽車功不可沒，其高端硬派品質也在CRC賽場上展露無余。

　　斯柯達賽車傳統(tǒng)之延續(xù)

　　Fabia晶銳參與中國汽車拉力錦標賽并不是斯柯達品牌在賽車領域的初試水。作為歐洲百年汽車品牌，斯柯達自上世紀二十年代就已投身于專業(yè)賽車運動，品牌本身就有著深厚的運動基因和悠久輝煌的賽車歷史，長期以來旗下車型在多項國際頂尖賽事，如蒙特卡洛汽車賽、歐洲場地車錦標賽以及WRC世界拉力競標賽等著名賽事中都屢創(chuàng)佳績。旗下的Fabia WRC賽車多年來更是世界級的著名拉力賽車。2008年，上海大眾斯柯達品牌在將Fabia車型引進國內的同時，也將其對汽車運動的熱情和對榮耀的不懈追求帶入中國。而國內本土最高級別的拉力賽事——全國汽車拉力錦標賽(CRC)可謂是所有賽車項目中最嚴苛的比賽，因此對于參賽車輛的性能要求也極高。值得一提的是，上海大眾斯柯達紅牛車隊自2009年成立以來，在中國汽車拉力錦標賽(CRC)中所向披靡，9連冠的驚人戰(zhàn)績，展現(xiàn)了車隊及車手的實力水平，主力車型Fabia晶銳賽車以及斯柯達品牌的賽車傳統(tǒng)由此也受到了中國消費者的持續(xù)高度關注。

　　高品質成就奪冠之路

　　按照中國汽車運動聯(lián)合會的規(guī)定，CRC賽車均是在量產(chǎn)車的基礎上改裝而成，所以賽車性能的優(yōu)劣大大取決于量產(chǎn)車本身的品質。Fabia晶銳賽車的車體、懸掛和傳動主體設計結構與量產(chǎn)車無異，并保留了原廠的發(fā)動機和底盤，僅為了適應比賽要求和賽道而進行了一些加固和賽車專用裝置的改裝。Fabia晶銳的扎實底盤和穩(wěn)健車身、精準操控、強勁動力及全方位的安全保護等，都為其賽車版打下了良好的基礎。

　　上海大眾斯柯達紅牛車隊著名車手劉斌曾表示：“Fabia晶銳賽車在低轉速時出色的扭力輸出以及堅固穩(wěn)定的底盤設計為我們的獲勝助力不少，而且這款車在過彎、提速時的表現(xiàn)可以說是1600cc組中最棒的！”除此之外，F(xiàn)abia晶銳賽車還配備了前后排、側面安全氣囊及可潰縮式轉向柱、制動踏板保護機構、帶有碰撞保護桿離合器踏板等完善的被動安全裝備，有效地保護了賽車手在出現(xiàn)意外撞擊時的人身安全。可以說，全方位的五星安全呵護，也為Fabia晶銳賽車奪冠添力不少。

　　銷量與口碑之雙豐收

　　作為上海大眾斯柯達推出的第二款戰(zhàn)略車型，F(xiàn)abia晶銳秉承了歐系車的精湛品質和尖端工藝，自2008年12月上市以來憑借個性時尚的車身外形、寬大舒適的乘用空間、強勁穩(wěn)健的動力操控、人性化的實用配置以及安全環(huán)保的車身質量，成為了A0級市場的標桿車型之一。從市場表現(xiàn)來看，F(xiàn)abia晶銳的銷量一直保持在3000輛以上，這在細分市場整體增速放緩的情況下可謂表現(xiàn)上佳，令其穩(wěn)居A0級高端市場前三甲。

　　隨著以量產(chǎn)車為原型的Fabia晶銳賽車在CRC賽場上的大放異彩，消費者對Fabia晶銳的關注度也獲得了空前的提升。許多消費者進店看過實車后就下了訂單，他們表示：“這兩年上海大眾斯柯達紅牛車隊和晶銳在CRC的表現(xiàn)太亮眼了，恐怕沒有哪個車隊的賽績能和他們媲美吧！晶銳在專業(yè)比賽中都能游刃有余，面對日常路況更是沒問題了！”Fabia晶銳賽車在CRC賽事中的表現(xiàn)給廣大消費者留下了穩(wěn)定可靠、性能卓越、安全性高的好印象，F(xiàn)abia晶銳的口碑與銷量也隨之大幅提升。今年10月，F(xiàn)abia的月度銷量突破了4000輛；而在上海大眾斯柯達紅牛車隊提前鎖定2010CRC總冠軍的11月份，F(xiàn)abia晶銳的銷量更是迅速攀升到了5100輛，再次確定了Fabia在A0級市場中無可爭議的地位。

　　上海大眾斯柯達相關負責人表示：“目前Fabia晶銳所獲得的成績是階段性的勝利，未來，不論是市場還是賽場，我們對這款硬派精品車型都有十足的信心。”