榮威350
上市時間：2010年4月23日
官方售價：8.97～12.47萬
榮威350是榮威A平臺(上汽全新打造)上的首款產品，其瞄準的是競爭最為激烈的增長最快的標準A級車市場，這款車的造型確實很突出。榮威350的尺寸分別為長4521mm、寬1788mm、高1492mm、軸距2650mm，屬于標準的A級車標準。榮威350的前臉造型延續了榮威家族的風格，充滿了歐陸風情，保險杠與大燈、格柵的整體設計融為一體，棱線的設計給人一種展翅飛翔的感覺。
榮威350因為采用了短前懸的設計，車身雖然只有4521mm，但是軸距達到了2650mm，這讓車內空間得到了保障。榮威350采用了時下流行的“鷹眼大燈”設計，雙圓環結構反射瓦的仿生學設計，不但造型極具時代感，而且可以讓燈光更加集中，提升照明效果。
從側后方看榮威350筆者認為最好看，貫穿車身的腰線就像一支將要離弦的箭，而且前低后高，整個車身有一種蓄勢待發，向前沖的動感。尾燈的設計也很巧妙，尾燈的側面是車體腰線的延續，整個造型感覺很協調很自然。
尾燈鏈接尾部鍍鉻條形成的整體造型，飛翼式的設計和前臉的造型遙相呼應。紅色通透式設計，與車身很好的融合，很有時尚感。榮威350全系標配205/55 R16的輪胎，而且輪胎由5顆螺絲緊固，這樣的設計無形中在給大家強調它的運動性，輪轂的造型也和車體很協調。
榮威350采用了家用車型常用的黑、米搭配的內飾顏色，中控設計與榮威550沒有太多的相似之處。并加入了紅棕色的仿桃木裝飾，多功能方向盤和空調出風口處采用了更具時尚感的金屬裝飾件。緊密的裝嵌工藝和按鍵質感值得肯定。
榮威350儀表盤的左側是指針式轉速表，右側液晶屏則集成了行車電腦和數字顯示的時速表，白色的背光非常清晰醒目。據說設計思路來源于阿爾卑斯山上的一條隧道。方向盤采用3輻式方向盤，握感不錯，給它增加了一定的運動氣息。在高配車型上，榮威350還配備了方向盤控制按鈕，包括音量控制和語音控制。
7英寸液晶屏幕在車內顯得格外突出，這里是榮威350內部主要功能的聚集點，其中GPS導航系統、DVD播放功能以及倒車影像都是同級別車型中比較少見的配置，這的確增強了榮威350的市場競爭力。
經過我們的實際感受，大家對榮威350的車內空間表示認可，2650mm軸距領先同級車，座椅造型以舒適為首要設計取向，前排垂直空間的表現也在合格范圍之內。調整好座椅，身高1.78米的體驗者不論前后排頭部、腿部都有不小的空間余量。
榮威350全系配備1.5L 16DOHC VTi發動機。這款發動機能達到80kw/6000rpm的最大功率和135Nm/4500rpm的最大扭矩。
編輯點評：繼數字化概念的榮威550推出之后，此次榮威350又提出了3G轎車的概念，將成為年輕人市場中的有力競爭者。除了這些噱頭，榮威350的外形和空間也有挺多亮點，從榮威350上我們看到了自主品牌的進步，這款車無疑是10年自主品牌中的一款重點車型。
