十月置頂 中高級車價格有望階段性觸底

　　中高級車的戰(zhàn)火愈演愈烈，銷售數(shù)據(jù)最有說服力。上海大眾最新公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，全新帕薩特7月銷量為10371輛，環(huán)比增長70%。全新帕薩特上市僅三個月就成功躋身萬輛俱樂部，力量很強大。不僅如此，中汽協(xié)公布的最新銷售數(shù)據(jù)顯示，凱美瑞重回銷量前十的位置，7月銷量達(dá)到1.59萬輛；第八代索納塔也首次月銷量突破5000輛。中高級車進(jìn)入下半年集體發(fā)力，可謂八仙過海各顯神通。

　　一款新車上市，往往需要經(jīng)歷漫長的產(chǎn)能爬坡期，但全新帕薩特上市后產(chǎn)能釋放十分迅速，4月以來持續(xù)刷新銷售紀(jì)錄，截至5月底實現(xiàn)交車4539輛、6月即攀升至6102輛、7月更是一舉進(jìn)入萬輛級別，迅速跨越了這一瓶頸階段。同屬大眾品牌的新邁騰也備受消費者追捧，記者到車市采訪時，來一汽-大眾4S看新邁騰的消費者絡(luò)繹不絕。

　　相對于德系“雙雄”憑技術(shù)、品牌征戰(zhàn)市場不同，一度被擠出中高級車銷量冠軍的雅閣再度遭受召回危機，為此雅閣也打算近期推出“狠招”：廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示，廣汽本田下半年將投入10億元對雅閣進(jìn)行促銷，保證雅閣保持其中型車市場的銷量冠軍地位。其他車型也紛紛加大促銷力度，讓剛剛上市的索八壓力不小。

　　不過，7月索八的銷售數(shù)據(jù)可以讓北京現(xiàn)代稍稍松口氣，月銷量首次突破5000輛大關(guān)。北京現(xiàn)代鎖定300萬老用戶大打置換牌。之前北京現(xiàn)代推出的“原值回購”活動結(jié)束后，北京現(xiàn)代立即推出了“超值置換”，這次活動范圍涉及所有北京現(xiàn)代老客戶，北京現(xiàn)代老客戶置換第八代索納塔可以用高于市場估價1萬至1.5萬元的價格進(jìn)行置換，有效促進(jìn)了新車的銷售。

　　其實，相對于6月份的優(yōu)惠價格，目前多數(shù)中高級車優(yōu)惠價格都有所回升。凱美瑞尤為明顯，6月份超過4萬的優(yōu)惠幅度，目前減少至3萬元左右。據(jù)經(jīng)銷商透露，這是因為廠家對價格的嚴(yán)格監(jiān)管。不過，據(jù)悉，趕在新款凱美瑞上市之前，在“十一”黃金周前后，廣豐經(jīng)銷商將對老款凱美瑞清庫促銷，屆時優(yōu)惠幅度將大幅提升。

　　由此，市場專家預(yù)計，趕在“十一”黃金周銷售旺季，中高級車價格有望階段性觸底刺激銷售，不失為一個出手的好時機。 

　　晨報記者 和玲