買車"就差錢" 下半年預計降價合資車型盤點(4)

廣汽本田 飛度

　　廣汽本田 飛度 

    官方價格：8.68萬-12.98萬元  經銷商報價：6.88-13.02萬元

　　廣本的飛度是國人的“老熟人”了，直到現在馬路上偶爾還能看見一翹著屁股看著挺別扭的三廂車，尾巴上標著“FIT”，不禁讓人感概萬千：想當年飛度進中國的時候為了迎合我們國人的喜好，兩廂改三廂三廂又改兩廂的“瞎折騰”，也怪不容易的。現在終于穩定在合資精品兩廂小車這個定位上的飛度也總算是在國內市場找到了自己最合適的位置。飛度曾是真正的國內兩廂車的“啟蒙者”，其優秀的空間拓展能力也讓國人體驗了一把什么是真正的小車大空間。尤其是時尚小巧的外觀，配上極富有運動感的大包圍更是深得年輕人的喜歡。

　　隨著越來越明顯的車市淡季的提前到來，原本貨源緊俏的飛度也變得供大于求起來，各地經銷商庫存壓力的增加就迫使他們不得不通過降價優惠來釋放壓力，所以就目前形勢來看，飛度還有著繼續降價的可能。而不斷冒出的合資或者自主品牌的對手也不斷通過壓價等手段蠶食原本屬于飛度的市場份額，尤其是其天生死敵雅力士，在各方面都不比飛度差甚至在某些方面的表現還要好過飛度，而與雅力士的動輒優惠過2萬相比，只優惠3000到5000的飛度也實在是有些 “沒誠意”。還有一點是不得不說一下的，國人對日系車的“鐵皮薄”本就是一塊心病，可飛度偏偏在售價最低的1.3升兩款車型上只裝配后輪鼓剎，這與你一向標榜的安全小車的口號相符嗎？所以廣本要想保住飛度在小型車市場上的地位，下半年還能繼續保持“堅挺”嗎？還有，在這些日子鬧得沸沸揚揚的罷工停產事件，整個中國都知道了，本田才給我們中國工人開那么點工資——可你們在工資成本很高的歐美地區生產出的飛度在當地賣得比中國的飛度還要便宜，說明在中國還有繼續降價的可能性——最起碼再優惠個5000到10000的吧？