• 第10萬臺國產雙離合器自動變速箱(DSG)在大連下線
• 已經啟動二期工程建設，到2012年DSG變速箱的年產能將達到60萬臺
• 國產的邁騰、速騰、高爾夫和朗逸等車型普遍裝備7速DSG變速箱
2010 年10月14日，大眾汽車第10萬臺國產雙離合器自動變速箱(DSG)在大連下線，這標志著大眾汽車自動變速器(大連)有限公司在投產僅僅五個月后就邁入了一個新的發(fā)展階段。目前二期工程已經開工建設，大眾汽車在國內的DSG變速箱產能將進一步擴大。
大眾汽車自動變速器(大連)有限公司總經理Klaus-Dieter Salbenblatt先生在第10萬臺DSG變速箱下線儀式上表示，公司從正式投產至今短短的五個月里，生產出了10萬臺高質量的DSG變速箱，取得了驕人的成績，全體員工都為此感到驕傲和自豪。10萬臺變速器的下線，掀開了公司發(fā)展的新篇章。
成立于2007年9月的大眾汽車自動變速器(大連)有限公司，采用了世界最先進的制造技術和生產工藝，引進大眾汽車全球統(tǒng)一的技術和質量標準，是大眾汽車集團除了德國卡塞爾工廠之外唯一生產DSG變速箱的工廠，2010年5月正式投產，目前生產7速DSG變速箱，規(guī)劃年產30萬臺。
Klaus-Dieter Salbenblatt先生表示，“為了滿足廣大消費者對技術先進、性能優(yōu)異的DSG變速箱的需求，公司已經啟動二期工程建設，到2012年DSG變速箱的年產能將達到60萬臺�！�
DSG變速箱是大眾汽車最具開拓性和創(chuàng)造性的先進技術之一。DSG變速箱采用雙離合器技術，將手動和自動變速箱合而為一，綜合了各自的優(yōu)點。兩個離合器分別控制單數(shù)檔位齒輪、雙數(shù)檔位齒輪和倒檔齒輪，保持了低油耗，并實現(xiàn)了更快換檔響應，帶來更為強勁的動力傳遞，提供更多駕駛樂趣。
目前在大連生產的7速DSG變速箱是大眾汽車集團針對中小排量發(fā)動機開發(fā)的，可以匹配最大扭矩250牛米的中小排量發(fā)動機，使更多裝備中小排量發(fā)動機轎車的消費者也能夠享受到自動變速箱方便舒適的駕駛。國產的邁騰、速騰、高爾夫、新寶來、朗逸和斯柯達明銳等車型普遍裝備7速DSG變速箱。
