寶馬325i
眾所周知寶馬以運動擅長，很多有著一定殷實實力的年輕人對寶馬也是極度向往，325i這一款搭載六缸發動機的車型不僅性能傲人，價格也實在漂亮，不過近期出現了大幅優惠，時尚型優惠幅度竟高達6萬多元。
在外觀的整體感覺上3系的差別并不大，前臉沒有過于夸張的設計，但是挑釁的勁頭兒依然存在，前包圍的立體感很強。車身上劃過的肌肉線似乎不小心暴露了它的實力；短前懸的設計絕對不是為了美觀，平衡分配前后軸的重量才是主要目的，而這樣做的目的只有一個，就是提高操控性；既然沒有尾翼，那么鴨嘴式的后備箱蓋就是運動型車的必要元素；軸距與奔馳C級同為2760mm，其實乘坐起來也沒有那么的局促。
寶馬325i搭載了一臺直列6缸自然吸氣發動機，發動機排量為2.5L，最大輸出功率為218Ps/6500rpm,最大輸出扭矩為250N·m/2750-4250rpm,在6速手自一體變速箱的配合下在8s內即可完成0-100km的加速，整個加速過程變速箱加檔一氣呵成，沒有任何拖累。
運動型車光有動力僅僅是一方面，而操控性更要靠出色的懸掛系統來支持；寶馬325i后懸采用多連桿結構，看到鋁合金材質的粗壯下擺臂你還有什么過多的懷疑嗎，運動性的體現正在于此，輕質材料對減輕車身重量有很大作用，多連桿被公認為當下操控和舒適兼備的懸掛結構。
介于寶馬325i的本性，我們看一下它在賽道中的表現；在彎道中，懸掛對側向力支撐比較到位，沒有嚴重側傾，懸掛的表現令人滿意；而適度的轉向過度也為這款后驅車帶來了無窮的駕駛樂趣。
雖然寶馬3系并不是一個擅長拼配置的車型，但是如果過于寒酸是絕對不能與競爭對手抗衡的，無匙啟動、雙區空調、記憶座椅和后排出風口這些配置不能次于競爭者們。
