本報訊(記者 張倩)昨日，記者從隴海路快速通道工程項目部了解到，目前，隴海路地面快車道施工已進入尾聲。今日凌晨起，地面一層部分快車道作為新的保通路供市民通行。此外，隴海路西四環互通立交所有匝道將于6月5日早晨7時開通放行，隴海路中州大道立交東、西、北三個方向將于6月6日24時實現互通。隴海路快速公交BRT站臺與黃河南路、東風南路下穿隴海路隧道將于本月開工建設。
部分路段邊通行邊施工
截至昨日，隴海路快速通道工程常州路至鐵英街、南關街至未來大道、商貿路至心怡路、107輔道至明理路段地面快車道，已具備通車條件，今日凌晨開通放行。
受各種因素影響，鐵英街至慶豐街、一馬路至南關街、未來路至商貿路段地面快車道將在6月下旬實現通車；明理路至商都路段，因受四港聯動大道立交施工影響，暫無通車計劃。鐵英街至一馬路、心怡路至107輔道段均屬于鐵路代建段，目前正在積極組織施工。
項目部相關負責人表示，因為目前是保通路轉換階段，部分路段瀝青并未全部鋪完，部分地面快車道投用后，可能會面臨一邊通行一邊施工情況，預計到6月7日，可以完成快車道的上面層瀝青鋪設工作。除大學路路口外，其他與隴海路平交路口施工將于6月10日完成，道路口瀝青面層鋪設工作將安排在早晨4時至7時進行，最大限度減少施工對交通的影響。
此外，由于隴海路跨常莊水庫段屬于高填方段，按照設計要求需要一年自然沉降期，因此該路段目前先采用臨時路面臨時通車，待一年沉降期過后，再對該路段進行永久路面施工。
兩處立交本周實現互通
隴海路西四環互通立交工程上下分為5層，一層地面道路、二層西四環主線橋、三層隴海路主線橋，四、五層為匝道橋梁。共設有9條上下橋匝道，可讓西四環南北向通行的車輛，快速進出隴海路高架橋實現東西向通行；也可使得隴海路高架橋東西向通行的車輛，快速進出西四環進行南北向通行。該立交橋西四環主線橋于4月中旬實現南北向通車，目前，各互通匝道施工已進入收尾階段，將于6月5日開通放行。屆時，隴海路高架橋和西四環將實現無縫對接。
隴海路中州大道互通立交北側匝道，鋪裝瀝青和伸縮縫安裝工作也已接近尾聲，將于6月6日24時通車。屆時，該立交東、西、北三個方向將實現互通，市民通過隴海路高架橋進出鄭東新區CBD更為便捷。
據了解，由于受地鐵5號線以及隴海路下穿隧道工程影響，避免重復施工，目前隴海路桐柏路、隴海路紫荊山路、隴海路黃河南路以及隴海路東風南路交叉口，地面道路瀝青鋪設工作尚未進行。項目部相關負責人介紹，隴海路快速通道工程全程在桐柏路、紫荊山路、黃河南路、東風南路交叉口共設4條下穿隧道，目前紫荊山路下穿隧道已正式開工建設，桐柏路下穿隧道將與地鐵5號線同步實施。其他兩條隧道工程，將于本月進場施工。
根據規劃，隴海路BRT工程西起西三環，沿隴海路、貨站街、永平路、農業南路、商鼎路至鄭州火車東站，全長約20公里，設置站臺28個，站臺在我市首次采用中央島式設計，一個站臺能實現雙向換乘。其中，隴海路快速公交主線采用18米雙開門鉸接車運營，同時設10條支線，而支線所采用的公交車為12米的雙開門單機公交車，主線和支線實現同臺雙向免費換乘。負責投資建設隴海路BRT工程的鄭州市建設投資集團有限公司相關負責人介紹，目前BRT專用道已由隴海快速路項目部建好，他們正在做部分BRT站臺地下基礎施工。站臺設備和站臺施工正在招標中，本月內招標工作結束后，隴海路28個BRT站臺將開工建設。
