南陽(yáng)火車站過渡售票大廳 特約記者 郭永林 攝

　　南陽(yáng)報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán) 全媒體記者 王宜迪 通訊員 張仁貴

　　4月25日，記者從南陽(yáng)車務(wù)段獲悉，按照施工計(jì)劃，南陽(yáng)火車站站前廣場(chǎng)北側(cè)的過渡售票大廳今天上午8時(shí)正式啟用。與此同時(shí)，初步計(jì)劃在當(dāng)天的4706列車發(fā)出后，正式啟用過渡站房，具體將根據(jù)列車運(yùn)行情況而定。這意味著，原有的售票大廳和候車室將停止使用，被大家戲稱為“電視機(jī)”的老站房將退出歷史舞臺(tái)。

　　據(jù)了解，南陽(yáng)火車站過渡售票大廳目前設(shè)置人工售票窗口5個(gè)、自動(dòng)取票機(jī)5臺(tái)，后期還將陸續(xù)增設(shè)多臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)，滿足廣大旅客購(gòu)票需求。由于過渡候車室位于原售票廳北側(cè)(即2017年春運(yùn)期間的第五候車室)，南陽(yáng)火車站進(jìn)站口將變更為老站房北邊斜坡道下方位置，出站口將變更為工貿(mào)大樓北邊的巷道。

　　為確保過渡期內(nèi)的乘車秩序，保障廣大旅客的人身和財(cái)產(chǎn)安全，南陽(yáng)車務(wù)段按照“一車一案”原則，對(duì)南陽(yáng)火車站所有旅客列車制定專門組織方案，并在老站房、過渡售票廳、候車室、進(jìn)出站口等處加裝引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，增派人員引導(dǎo)。

　　南陽(yáng)火車站始建于1970年，老站房曾于1992年10月擴(kuò)建。按照施工計(jì)劃，這座25年的老站房“退役”后，施工單位將立即進(jìn)行封閉，并按進(jìn)度陸續(xù)進(jìn)行拆除。

　　鐵路部門提醒廣大旅客，南陽(yáng)火車站過渡站房啟用后，購(gòu)票、候車場(chǎng)所均已改變，特別是進(jìn)出站行走距離較長(zhǎng)，為避免耽誤行程，請(qǐng)大家一定要提前到站熟悉環(huán)境，為火車票實(shí)名制驗(yàn)證、危險(xiǎn)品檢查和進(jìn)站候車預(yù)留充足時(shí)間，并按指示牌和工作人員的引導(dǎo)有序乘車，安全出行。

　　來(lái)源：南都晨報(bào)