臥龍法院：高速公路上的飛來橫禍本報(bào)記者 呂文杰
“我駕駛車輛在高速公路的車道上正常行駛，車前面突然出現(xiàn)一個(gè)人，我急忙打方向躲避，最后車撞在了山體上。”日前，臥龍區(qū)法院辦理一起特殊的交通事故案件，當(dāng)事人呂某駕駛自己的轎車在高速公路上行駛時(shí)，為躲避一個(gè)突然出現(xiàn)的行人，車輛不慎失控側(cè)翻，造成車輛損壞、人員受傷。
對于本案，除了那名突然出現(xiàn)的行人需要擔(dān)責(zé)以外，負(fù)責(zé)高速公路的管理公司是否需要作出賠償？
小轎車撞在了山坡上
去年1月17日晚上，呂某駕駛小型轎車在南陽高速公路某段上行駛，看到一個(gè)人跨越欄桿從路邊躥出。為避讓這個(gè)行人，呂某趕忙打方向盤，結(jié)果車輛失控，撞到道路右側(cè)山坡上，車輛當(dāng)場側(cè)翻，呂某及乘客受傷，車輛損壞。事故發(fā)生后，呂某支付1200元施救費(fèi)，并將車輛送往汽車服務(wù)有限公司維修，支出車輛修理費(fèi)55000元。
市公安局高速交警支隊(duì)作出道路交通事故證明，確認(rèn)該事故系呂某為避讓高速路上突然出現(xiàn)的行人而發(fā)生的交通事故。
呂某認(rèn)為， 他在高速公路管理公司的封閉型公路上行駛，領(lǐng)取了公路通行卡，繳納了車輛通行費(fèi)，與高速管理處已形成高速公路服務(wù)合同關(guān)系。但高速管理處讓行人自由進(jìn)入高速公路，又沒及時(shí)采取阻止、清理措施，是其經(jīng)營管理不善，未盡職盡責(zé)，致使事故發(fā)生。對此，呂某認(rèn)為高速公路管理公司負(fù)有不可推卸的責(zé)任。
隨后，呂某向法院請求判令高速公路管理公司賠償車輛修理費(fèi)、施救費(fèi)、交通費(fèi)共計(jì)56600元。
高速公路管理方擔(dān)責(zé)
法庭上，被告高速公路管理公司卻認(rèn)為，為防止行人和動物進(jìn)入高速公路，他們已經(jīng)設(shè)置了高速公路隔離柵、路柵、隔離護(hù)欄等設(shè)施，已經(jīng)盡到了自己的注意義務(wù)。行人違章進(jìn)入高速公路，并非其疏于管理的過錯(cuò)責(zé)任。
呂某為了維護(hù)行人的生命安全，根據(jù)“緊急避險(xiǎn)”的法律規(guī)定，可向引起險(xiǎn)情發(fā)生的行人追償。呂某要求高速公路管理公司賠償，沒有法律依據(jù)。
法院審理認(rèn)為，作為高速公路的經(jīng)營者、管理者，行使向過路車輛收取通行費(fèi)的權(quán)利，同時(shí)應(yīng)恪盡職守，履行勤勉、謹(jǐn)慎的注意義務(wù)，確保高速公路安全高效、暢通無阻。呂某繳納通行費(fèi)后，即享有使用高速公路并安全通行的權(quán)利，雙方形成了有償使用高速公路的服務(wù)合同關(guān)系。因高速公路管理公司未盡到對路面異常情況及時(shí)發(fā)現(xiàn)、未履行保障公路安全暢通的義務(wù)，致使呂某為避讓該高速公路上突然出現(xiàn)的行人而發(fā)生交通事故，構(gòu)成未及時(shí)消除路面障礙的違約責(zé)任，故對于呂某造成的損失，高速公路管理公司負(fù)有民事賠償責(zé)任。
對于高速公路方提出的呂某發(fā)生交通事故屬于緊急避險(xiǎn)這一說法，法院并不采納。法院認(rèn)為，高速公路高效封閉的交通設(shè)施，駕駛?cè)嗽谡５母咚俟犯咚傩旭偅耆欣碛上嘈鸥咚俟吩O(shè)施環(huán)境處于完好、安全的狀態(tài)，對于突然出現(xiàn)的行人，如果采取措施不當(dāng)，很容易造成車毀人亡的后果。呂某在此情況下，不顧個(gè)人安危，避讓行人，造成損失，若損害后果由其自己承擔(dān)，不符合公平原則。
最終，臥龍區(qū)法院一審判決高速公路管理公司賠償呂某各項(xiàng)損失45260元。
行人到底有多危險(xiǎn)？
就行人在高速公路上行走的危險(xiǎn)，記者采訪了民警。
市公安局高速公路交警支隊(duì)民警張守道分析，在封閉的高速公路上，車輛的行駛速度本身就很快。特別對于大型客貨車來說，駕駛室本來就很高。對駕駛員來說，行走在高速公路上的行人目標(biāo)較小，發(fā)現(xiàn)率很低。同時(shí)，大型車經(jīng)過時(shí)會形成負(fù)壓，如果行人離得太近，有可能會直接被卷進(jìn)車輪。
高速交警曾做過調(diào)研，一輛載重30噸、時(shí)速為60公里~80公里的貨車，在發(fā)現(xiàn)前方有行人后，緊急制動時(shí)間至少需要2秒，距離最少35米，這還是白天的情況，夜晚時(shí)間和距離要求更長。一旦行人突然出現(xiàn)在高速公路上，車輛規(guī)避的難度也很大。由于大貨車在行駛中會有正常的顛簸，所以即使在不慎撞倒行人甚至碾軋過之后，也不容易意識到。
同時(shí)，高速交警特別提醒大家，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，行人不得進(jìn)入高速公路。對于行人違法橫穿高速公路與機(jī)動車發(fā)生碰撞的交通事故，因行人違反《道路交通安全法》的禁止性規(guī)定，如機(jī)動車駕駛員屬于正常駕駛無超速等違法行為，交警部門一般會認(rèn)定由行人一方承擔(dān)事故全部責(zé)任。
