南陽報業傳媒集團(全媒體記者 董天來 通訊員 吳飛)本報10月25日刊發的《治超新政易誤讀 整治成效待鞏固》報道引起省交通運輸廳重視，省交通運輸廳行政執法局局長魏金立批示，立即開展專項整治，遏制超限超載反彈，確保公路橋梁和人民群眾出行安全。市交通運輸執法局和方城縣交通運輸執法局迅速行動，采取有效措施，加強治超工作。

　　自今年初至9月中旬，全市治超力度加大，治超成效明顯。9月21日，國家實施治超新政，明確了交通、公安等5個部門的分工和職責，目的是整合職能部門力量，進一步加強治超工作。但社會上對治超新政存在誤讀誤解，片面認為交通運輸執法部門不能單獨開展路面執法，致使超限超載嚴重反彈。記者通過對讀者反映強烈的G234線南陽至方城段、S239線和S330線方城境內段實地采訪，發現超限超載行為死灰復燃，“百噸王”重新出現，為此刊發了題為《治超新政易誤讀 整治成效待鞏固》的報道(見本報10月25日A2版)。

　　報道刊發后，市交通運輸執法局和方城縣交通運輸執法局按照上級的批示要求，認真學習治超新規，全面掌握和準確運用治超新政，提升執法能力和水平；建立健全交通、公安聯合執法長效機制，固定檢測站實行24小時不間斷執法；做好貨源普查，加強源頭監管；固定站點治超和流動治超相結合，隨機出動懲處超限。根據路域環境特點，對重點區域、重點路段進行布控，嚴厲打擊避站繞行、短途駁載超限超載違法運輸行為；開展治超集中行動，震懾嚴重違法超限行為。方城是南陽盆地北大門，特殊的地理環境決定了該縣境內大部分超限車輛為過境車輛，對此，市交通運輸執法局組織方城、唐河、社旗3縣的交通運輸執法力量，在S239線開展“三縣聯動、同路共震”聯合治超集中行動，重拳出擊，開展治超，取得成效。

　　方城縣交通運輸執法局還依據省政府令154號、交通運輸部令62號、《河南省人民政府關于全省交通運輸行政執法體制改革的意見》等規定，盡職盡責，履行法律賦予交通運輸執法部門路面治超、獨立執法的法定責任。一個多月來，該縣共檢測貨運車輛1000多臺次，查處超限超載600多臺次，其中處罰嚴重超限超載車輛500多臺次，卸貨1000多噸，路面超限超載行為得到有效遏制。(來源：南陽日報)