城區首條地下過街通道施工 封路后行車繞行攻略 翟倩 制圖□本報記者 徐 蕾 李金璽
昨天上午，在北京路與雪楓路交叉口北100米，四五十名工人正在忙碌著。這里是城區首條地下通道的施工現場，工人們正在封道，為施工做準備。由于北京路南段封閉，過往車輛需要繞行，記者為此專門為市民前去探路。
首條地下過街通道開建
記者從有關部門了解到，準備開建的北京路地下過街通道全長78米，寬18米，能容納600人，是城區首條地下過街通道。這條通道兩個出口，分別連著南陽醫專東西兩個校區。北京路車流量雖然不大，但是路寬車速高，地下過街通道建成后，受益最大的將是南陽醫專幾千名學子。
承建此項工程的是南陽建工集團。昨天在施工現場，施工方相關負責人告訴記者，從兩個月前開始，他們已為地下過街通道的開工做了大量工作，比如修建輔道、地下管線遷建等。12月9日，施工現場正式封路，今日開始破路施工。整個工期計劃4個月，預計2015年4月9日前工程完工。
封道首日眾司機不適應
昨天上午，記者前往北京路地下過街通道施工現場，行至北京路與中達路交叉口處，就看見前方北京路大半路面被施工攔板圍了起來，路邊紅綠燈桿下掛著一個牌子提示過往車輛，北京路封閉施工，限制車高2.5米以上的車輛通行。
北京路南端東側修建了一條9米寬的輔道，為雙向單車道，中間放置有反光錐和隔離墩對車輛進行引導，道路兩端設置了限高桿，并懸掛了“限高2.5米，請繞行”的標志。
因為是道路封閉首日，雖然施工方有專人在路兩邊進行疏導，但記者看到還是有不少司機不看指示牌而誤闖工地。另外，輔道較窄，為雙向單車道，進出車輛通行十分緩慢。雖然并不是交通高峰期，輔道內的車輛還是排起了長龍。還有一些大型貨車司機沒注意到附近的繞行提示，當車沿雪楓路自西向東準備駛入北京路時才發現輔道設有限高桿無法通過，只好在雪楓路掉頭行駛。
在附近居住的孔先生告訴記者，北京路南段封閉，輔道車流量不能太大，否則很容易擁堵，過往車輛最好還是繞行。
封道期間車輛這樣繞行
北京路南段封閉4個月，小型車輛和非機動車、行人可以從輔道通行，那么大貨車、大客車這期間如何繞行？記者在施工現場周邊道路發現，北京路與雪楓路交叉口、北京路與中達路交叉口、中達路與車站南路交叉口、車站南路與雪楓路交叉口分別設置了繞行提示牌，超過2.5米高的車輛若要從北京路到達雪楓路，可提前在臥龍路口右轉向西行駛至南鄧路口進入雪楓路；也可以從中達路左轉，行至與車站南路交叉口時南行至雪楓路。提醒過往司機一定注意路邊提示牌，不要誤闖。
