□記者 郭啟朝 通訊員 屈連文

　　本報南陽訊 昨日一條《河南南陽地鐵大躍進遠期規(guī)劃13條線》的微信躥紅網(wǎng)絡，文章稱，其中的南陽地鐵1號線將于2020年開工2023年竣工，屆時南陽將成為繼鄭州、洛陽后全省第三個擁有地鐵的城市。記者獲悉信息之后到南陽市規(guī)劃局和南陽市發(fā)改委求證發(fā)現(xiàn)，此信息徹頭徹尾是一條假新聞。

　　文章還詳細地列出了每一條地鐵的起止點，且刊出了各條地鐵的路線圖。此事在坊間引起極大關注，有人欣喜，有人擔憂。欣喜的是，南陽修地鐵，將徹底改變南陽城堵車的現(xiàn)狀。擔憂的是，南陽城現(xiàn)在只有100萬人左右，且財政也拿不出那么多的錢，是不是又在搞面子工程，搞大躍進？

　　昨日記者到南陽市規(guī)劃局求證時，南陽市規(guī)劃局新聞發(fā)言人李先生表示，此報道屬于假新聞。李先生說，他也留意到了這條信息，并有不少朋友前來求證。但截至目前，南陽市政府還沒有編制過南陽地鐵規(guī)劃，規(guī)劃圖更無從談起。

　　南陽市發(fā)改委城市發(fā)展科的張先生給記者分析了原因，第一南陽城區(qū)的人口還未達到300萬人，南陽交通形勢也沒有地鐵需求。第二，南陽市眼下的財力也根本修不起地鐵。

　　至于將來是否修建地鐵，張先生說，南陽市十二五規(guī)劃中有一句話，“十二五期間要啟動城市軌道交通的前期調研工作”。2013年，根據(jù)省有關部門的安排，鐵路部門曾對河南個別超100萬人的城市做過地鐵項目的調研，但目前僅僅是調研階段。根本不存在南陽已經(jīng)決定修建地鐵之事。

　　針對這條假新聞，南陽市有關負責同志說，這可能是網(wǎng)友的惡搞，或許是想督促政府快點修建地鐵。對此，政府部門回應，請網(wǎng)友不要相信。