原標(biāo)題：《鄭州地鐵3、4號線開通 今起除14號線外各線路均將延長運營》
猛犸新聞·東方今報記者 宋迎迎/文圖
12月26日，鄭州市軌道交通3號線一期、4號線實現(xiàn)同日初期運營。
隨著3、4號線的開通，鄭州地鐵1號線、2號線、3號線、4號線、5號線延長運營服務(wù)時間至23：00，城郊線將延長運營服務(wù)時間至22：00。
鄭州市軌道交通3號線一期、4號線是鄭州市軌道交通線網(wǎng)中的兩條骨干線。雙線開通后，鄭州地鐵累計運營里程達到206.3公里，由“十三五”初的全國第22位躍升至第12位，“米字 環(huán)型”的中心城區(qū)線網(wǎng)布局逐漸成型，新老城區(qū)實現(xiàn)無縫銜接，鄭州地鐵正式跨入網(wǎng)絡(luò)化運營的新階段。
3號線
3號線一期穿越惠濟區(qū)、金水區(qū)、二七區(qū)、管城區(qū)、鄭東新區(qū)、經(jīng)開區(qū)。北起于惠濟片區(qū)的省體育中心站，沿長興路、南陽路、銘功路、解放路、西大街、東大街、商都路和經(jīng)開第十七大街走行，南止于隴海鐵路以南的營崗站。線路全長25.488公里，設(shè)站21座，其中換乘站11座，平均站間距1.240km，采用A型車。全線“史跡經(jīng)脈，商都記憶”的設(shè)計理念，盛世橘的主題色，將3號線打造為展示鄭州歷史文化以及未來發(fā)展的重要窗口。
3號線一期工程由鄭州地鐵集團有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)；由中國建筑股份有限公司、深圳市地鐵集團有限公司和鄭州地鐵集團有限公司共同出資組建鄭州中建深鐵軌道交通有限公司負(fù)責(zé)站后工程和運營管理。
3號線一期可在
省體育中心站換乘4號線、
海灘寺站換乘5號線、
二七廣場站換乘1號線、
東大街站換乘2號線、
東十里鋪站換乘4號線、
省骨科醫(yī)院站換乘5號線。
運營服務(wù)時間為6：00~23：00。
票價
線路起步價為2元，可乘坐6公里；6公里至13公里（含）票價為3元；13公里至21公里（含）以內(nèi)票價為4元，21公里以上每增加9公里以內(nèi)，票價增加1元。目前，3號線首通段線路內(nèi)最高票價為4元。
4號線
4號線穿越惠濟區(qū)、金水區(qū)、鄭東新區(qū)、管城區(qū)。北起于惠濟區(qū)江山路以西的老鴉陳站，沿三全路、文化路、國基路、龍湖中環(huán)路、龍湖、龍源十三街、如意東路、如意湖、中州大道、騰飛路、金岱路走行，南止于南四環(huán)以北的郎莊站，線路全長29.217公里，設(shè)站27座，其中換乘站10座，平均站間距1.082km。全線采用B型車，以“出彩中原、繽紛鄭州”為設(shè)計理念， 科技藍為主題色，全線裝修風(fēng)格為“現(xiàn)代、簡潔”，打造出以“科技藍”為特色的最美地鐵線。
4號線開通后，與其他已開通線路換乘車站為：
省體育中心站與3號線換乘
沙門站可與2號線換乘
中央商務(wù)區(qū)站可與5號線換乘
會展中心站可與1號線換乘
東十里鋪站可與3號線換乘
七里河站可與5號線換乘
票價
鄭州地鐵4號線單線最高票價5元。
3號線一期、4號線開通后，鄭州地鐵票價規(guī)則保持不變，線網(wǎng)內(nèi)統(tǒng)一按里程計價，起步價2元（含6公里），超過6公里實行“遞遠遞減”原則，6~13公里（含）里程內(nèi)遞增7公里加1元，13~21公里（含）里程內(nèi)遞增8公里加1元，21公里以上每遞增9公里加1元。全線網(wǎng)最高單程票價仍為9元，線網(wǎng)超時時間設(shè)置仍為180分鐘。
運營時間為6：00-23：00。
