11、17號線一期工程
17 號線是航空港經濟實驗區內“L”型走向的一條軌道交通骨干線，其沿線均為港區近期用地開發強度大的區域。17號線主要作用為加強航空港區南北向片區聯系，打破機場對城市用地帶來的分割，提升新鄭機場對航空港區的輻射范圍。
17 號線線路全長約 42.7km，共設車站 24 座，均為地下站，平均站間距 1842m，設丁莊車輛段一座，蔡莊坡車輛段一座，設航興路主變（與 18號線共享）、會展路主變（與 13 號線、16 號線支線共享）各一座，控制中心為航空港區鄭州南站控制中心（與 13、16、18、19、20 共享）。
本輪建設規劃 17 號線一期工程北起港區西北部的商貿商業次中心，南端止于“雙鶴湖”地區，線路全長 29.9km，均為地下線，共設車站 16座，均為地下站，平均站間距 1960m，最大站間距 6549m（新港八路站-機場站），最小站間距 966m（苑陵西路站-新港十一路站）。在線路南端設丁莊車輛段 1 座，計劃于2018 年開工建設。
17號線一期工程走向示意圖
