年總計(jì)花費(fèi)2.5萬左右 途觀養(yǎng)車費(fèi)用分析

　　在日韓品牌稱霸多年的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)終于迎來一款德系的對(duì)手，相對(duì)于進(jìn)口版的TIGUAN小改后的國產(chǎn)途觀顯得更加時(shí)尚大氣。變動(dòng)主要集中在前臉和車身長度，保留了犀利的鷹眼大燈，一改大嘴造型設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵，兩條橫向鍍鉻條構(gòu)成主進(jìn)氣口，更接近大眾新一代家族特征。國產(chǎn)后的途觀順應(yīng)了國民的“L”情節(jié)，慷慨的將軸距增加了8cm后座的空間更加充裕了，說實(shí)話感覺加長后的途觀看起來車身比例更加“和諧”。

　　途觀自2月1日接受預(yù)定以來，還未公布售價(jià)的情況下一個(gè)多月的時(shí)間訂單量已經(jīng)突破五萬，這足以說明這款德系緊湊級(jí)SUV的熱度之高。

　　總結(jié)途觀的幾大亮點(diǎn)一是大眾品牌。二是1.8T、2.0T的高效動(dòng)力。三、大眾著名的4-Motion四驅(qū)系統(tǒng)。四、“銷魂”的全景天窗。

 

　　以上幾點(diǎn)相信很多關(guān)注途觀的朋友在媒體鋪天蓋地的報(bào)道下已經(jīng)有所了解，作為途觀的優(yōu)勢(shì)，也恰恰是途觀在日后保養(yǎng)用車費(fèi)用方面的成本劣勢(shì)。

　　我們暫且從目前掌握的資料大致推算一下途觀的年養(yǎng)車成本是多少，這其中主要包括保養(yǎng)費(fèi)用、燃油費(fèi)、保險(xiǎn)和一些雜費(fèi)用支出等。