對于汽車國內市場來說，性能似乎總是和廉價這個詞勢不兩立，要想買一臺加速性能不錯的車往往要付出幾十萬或者幾百萬的價格，這顯然是大多數人無法接受的事實。不過，還是有些廠商在性能和價格之間找到了平衡點，今天將為大家介紹的幾款車型便是如此。
別克英朗1.6T：俊朗的性能車
本站專業測試0-100km/h成績：8.5秒
1.6T發動機和8點多秒的成績讓人印象深刻，20萬以下的家用車中它可以躋身前三名了。從家用車的角度來衡量，英朗的表現也比較不錯，新推出的GT車型也滿足了中國用戶對于三廂車的趨之若鶩，擴展了實際消費人群。
通用的這款“招牌式”1.6T完全可以對抗大眾的渦輪增壓發動機，最大功率為135kw/5800rpm，最大扭矩為235Nm/2200-5600rpm。從數據上看，這臺1.6T發動機的功率輸出已經超越了我們熟悉的大眾1.8TSI，尤其是在升功率方面優勢明顯，而且低轉速下的扭矩也很出色。與發動機搭配的是一臺6擋手自一體變速箱，和所有裝備過這臺變速箱的其他別克車一樣，帶有一種特有的頓挫感。
2685mm的軸距在緊湊車型中絕對算不上落伍，英朗實際的空間表現也完全符合日常標準。168cm的編輯頭部前排和后排的頭部都能有一拳左右的富裕，而后排腿部也有一拳多的余量。
編輯點評：
能以最低17萬左右的價格買到8秒多的性能車實屬不易，相信這對很多年輕人來說很有殺傷力，和它的對手大眾1.4TSi車型來說，它在性能上和空間上無疑更勝一籌，只是帶瓦特連桿的扭力梁非獨立后懸掛，有些讓人不夠滿意。
