大眾CC[綜述 圖片 論壇]-愛美是人之天性！
售價：26.78萬-29.98萬元
優點：身披大眾有史以來最美麗車型的外衣，配備tsi渦輪增壓發動機以及DSG雙離合變速器這一黃金組合都是其亮點。
缺點：定位高于邁騰[綜述 圖片 論壇]，甚至和A4入門級價格都差不多，顯然價格有些過高，而且車內空間同級車里也沒有任何優勢，后排只能坐2個人。
大眾的技術和裝備是徹徹底底的顯露出“德系風范”，CC的大燈基本上延續了邁騰的所有功能并且外觀更加犀利。
CC的外形設計除了美觀外，還有一點就是符合空氣動力學，其中后視鏡也是重要一項，外觀漂亮的CC風阻系數僅為0.29。
在我印象中無邊框的車門多見于美系車，當然日系和韓系也偶爾有所采用，但國內以合資方式生產的汽車中，大眾CC是第一輛采用無邊框設計的“國產車”。無框車門的設計和普通的車門不同，在開門的時候，玻璃會自動下降0.5厘米，關門后會自動升上卡住密封條，而密封條安裝在車身上，所以完全可以不用擔心密封性。甚至因為無框車門使用的是較厚的玻璃，隔音效果會比一般車門更好。當然要求成本和技術也比普通車門要高。
相比外形的而言，CC的內飾可以說沒有驚艷的靚麗，可能是看慣邁騰內飾的原因吧。國產CC的內飾顏色有多種選擇，頂配CC是黑色座椅。
大眾的儀表盤不像日系車采用炮筒、大數字.。。等等那樣直接，而是通過顏色和風格給人傳達一種蘊含運動和典雅的感覺。
流線的車身和弧線的車頂縱然是好看，但也有不好的一面，倘若一個全景天窗安在了弧線車頂上，那么它就與敞開無緣了。真實可惜了這么大的天窗不能夠打開，這點在奧迪A5上也存在。如果你想和女朋友在郊外的晚上打開天窗看星星的話，建議還是換個車吧。
國產CC暫時只提供2.0T版本，不排除將來會生產3.0L的CC。
編輯總結：不知道是不是大眾覺得自己的車賣的太好了，于是在引進大眾CC的時候，竟然改變了一貫的加長風格，基本上原封不動的引進國內，連后排座椅都敢省略掉一個，再加上定位過高，這就導致了大眾CC雖然是款不錯的中級車，但并沒有得到市場的認可，
