最元老的萬輛成員——廣本雅閣
市場價格：18.68萬-34.28萬
上市時間：2008年1月
含金量指數：★★★★
文章開頭提到的3年前令業界為之一震的首入萬輛俱樂部的元老便是本田雅閣。幾年來，憑借不錯的綜合實力，雅閣一直穩處萬輛俱樂部的重要位置。而經過更新換代后，我們可以發現，第八代雅閣依舊擁有較高的含金量。
動力方面，喜歡高轉速發威的特點反映了這款經典的2.4L i-VTEC發動機的不俗實力。在經過冷卻系統的重新設計和改小火花塞以及優化點火正時后，無論低轉還是高轉都有不錯的發力感。搭配的5擋自動變速器對動力的傳遞較為到位，秉承了平順持續的輸出特點。為了獲得更好的高速性能，本田的設計師對第八代雅閣的底盤進行了全面的空氣動力學優化，通過對發動機底護板等組件的合理更新，其空氣阻力比上一代車型降低了8%。另外，以優化操控品質為目的，第八代雅閣裝備機械結構的VGR可變速比轉向，通過試駕可以知道，這項設計的確使得車頭的指向性更為清晰、精準。
在八代雅閣的高配車型上，配有經過全面漢化的車載導航系統，并擁有高達40G的存儲空間，其中15.5G用來儲存MP3或是其他對應格式的音樂，同時，為了方便車主外接自帶的MP3設備，在加寬的中央扶手內本田的設計師還預留了標準的USB接口，這個功能對于邁入數碼時代的車主來說的確很有用處。
另據4S店走訪得知，元老的量級加上終端提供的近一萬元的價格優惠幅度，讓這款萬輛成員加多了吸引消費者的砝碼。
