糾結(jié)控舍我其誰 4款運動中型車對比試駕

　　微博每天都會列出熱門話題榜。比如說今天，有人關(guān)注被關(guān)起來的阿桑奇、有人擔(dān)心受了傷的易建聯(lián)、有人盯著就要結(jié)婚的林丹和謝杏芳，當(dāng)然還有智障包身工和下雪的事兒。不同的熱詞屬于不同的人群，就好像我們每天都盯著“新車”、“諜照”、“曝光”一類的字眼。

　　既然不是唯恐天下不亂的人，也就不必關(guān)注所有話題，非得為飯局預(yù)備一些談資么？好吧，如果你碰巧要選一輛中級車，恭喜你來對了地方！為了讓每一分錢都能發(fā)揮更大的價值，在面對廠商提供的配置清單時，自然需要反復(fù)比較一番。也許你會糾結(jié)一陣子，但愿不會太久。

　　揮金如土的人顯然不會選這4款車，選這4款車的人恐怕也都不會認(rèn)為二三十萬算是一筆小錢。而選擇的條件越多，你所陷入的糾結(jié)也就越深。它們看上去顯得有些普通，除了豐田銳志之外，也都算不上新面孔，即便擦肩而過也很難讓人覺得有什么特別。

　　就在不久之前，東風(fēng)雪鐵龍推出了他們的2011款C5，不過我實在說不出它看上去和老款車型有什么區(qū)別，要是找茬游戲能讓你感到興奮，這個大概會是不錯的題材。相比之下，君威堪稱是有史以來最成功的一款別克車型。雖然算不上顯赫，但來自歐洲的出色設(shè)計顯然是它受到熱捧的保證。邁騰也有類似的身世，但君威顯然更容易獲得年輕人的喜愛，而銳志則在特定的小圈子里獲得了肯定。

　　坦白地講，這4款車型在我們幾個人心中絕非舍我其誰的角色。如果從第一印象出發(fā)，君威毫無爭議地贏得了最高評價。無論整體風(fēng)格還是細(xì)節(jié)設(shè)計，我都堅持認(rèn)為它是四者當(dāng)中最漂亮的一個。這一觀點也得到了其他同事的支持，雖然邁騰的設(shè)計同樣很簡潔，但它的線條卻不如君威流暢，來自呂賽爾斯海姆的設(shè)計更富動感。豐田銳志與雪鐵龍C5的設(shè)計就顯得有些復(fù)雜，它們?yōu)榱思?xì)節(jié)表現(xiàn)使用了太多的線條和幾何結(jié)構(gòu)，就像他們?yōu)榱撕葱l(wèi)榮譽(yù)而采用6缸發(fā)動機(jī)一樣。