上海大眾NMS
預計上市時間:2011年6月
關(guān)注點:大眾與上海大眾合作研發(fā),全新設(shè)計思想
在已經(jīng)有了第六代高爾夫、新途銳和剛剛在歐洲發(fā)布的PASSAT B7之后。我們對這個上海大眾NMS,這個美版PASSAT的國產(chǎn)版所采用的橫向擴展進氣柵和鋒利切割狀大燈所構(gòu)成的大眾家族前臉確實不再陌生了。在設(shè)計師瓦爾特·德·席爾瓦的引領(lǐng)下,大眾品牌車型重新回到了理性務(wù)實的層面上。而正是基于這種品牌價值回歸的理念,眼前所見的大眾NMS顯得格外簡約,至少相比諸多日韓同級對手大膽前衛(wèi)的設(shè)計,我們更愿意用保守、嚴謹、銳利動感這樣的形容詞加以表述。
外觀上,NMS顯得相當簡潔。而更重要的改變在于其車身尺寸的增加。車長車寬分別比歐版B7多了99mm和13mm,達到了4868mm和1833mm。而軸距也要長出91mm,達到了2803mm。
盡管大眾方面還沒有提供NMS的詳細配置,但可以肯定的是:NMS和歐版PASSAT是有些差異的。例如在美版車型上,電子駐車換成了傳統(tǒng)拉桿手剎,但空調(diào)控制面板樣式要更加直觀,而歐版車型則延續(xù)了高爾夫車型的樣式。另外,在安全配置方面,諸如胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng),6安全氣囊、定速巡航等,也將成為全系標配。
動力方面:美版Passat將提供四款汽油發(fā)動機,輸出功率分別為90kw(1.4 TSI)、118kw (1.8 TSI)、155kw(2.0 TSI)和 220kw(V6)。另外在柴油機方面,新車型將也將搭載四款渦輪增壓柴油發(fā)動機,輸出功率分別為77kw(1.6 TDI)、103kw(2.0TDI和2.0BlueTDI)以及 125kw(2.0 TDI)。除TDI發(fā)動機之外,全新Passat的任意一款發(fā)動機都可以搭配雙離合自動變速器(DSG),但在3.6 V6發(fā)動機上,這款雙離合自動變速器會作為標準配置配備。而引入國內(nèi)后,NMS將全面搭載1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款發(fā)動機,并匹配DSG變速箱,與目前的邁騰車型相同。