或許相比較帕薩特領域、雅閣、馬6的保有量，致勝還不算那么的主流，但是從綜合性能來講它并不輸給同級別競品車型。
在《皇家賭場》中彪悍登場的致勝給人留下眼前一亮的印象，“新邦德座駕”隨后成為了它的代名詞。威嚴的大嘴式進氣格柵、修長的車頭，使致勝看起來頗有紳士風格，而鍍鉻的線條修飾又為整車增添了運動活力。內部空間也是值得稱贊的優勢之一，2850mm的軸距直擊帕薩特領域等同級對手。充裕的空間加上B級車應有的豐富配置，使致勝更顯商務車本色。
很多人一直都在說動力性是致勝的軟肋，而眼下2.0T車型即將上市，最大扭矩能達到300N·m，可匹敵超越帕薩特領域2.8L發動機的數據。2011款新致勝的上市也如箭在弦，更加動感的前臉設計，以及主打的240馬力都將會更加給力。全新升級的“動力心臟”、博覽眾長的配置加之合理的價格，致勝絕對是值得入手的B級大車！
