2011款福特福克斯
上市時間：6月22日
高爾夫6的低價上市一定程度上削弱了福克斯在性價比上的優勢，在全新一代福克斯還沒有上市之前，2011款的目的就是再次確立福克斯在性價比上的優勢，用更加豐富的配置去吸引消費者。
| 2011款福克斯兩廂 | 官方售價(萬元) | 2011款福克斯三廂 | 官方售價(萬元) |
| 1.8L 手動 經典型(新增) | 10.48 | 1.8L 手動 經典型(新增) | 10.48 |
| 1.8L 手動 舒適型 | 11.48 | 1.8L 手動 舒適型 | 11.48 |
| 1.8L 自動 時尚型 | 12.78 | 1.8L 自動 時尚型 | 12.78 |
| 2.0L 手動 運動型 | 14.28 | 2.0L 手動 豪華型 | 14.08 |
| 2.0L 自動 運動型 | 14.88 | 2.0L 自動 豪華型 | 14.68 |
| 2011款福克斯兩廂官方指導售價 | |||
車型簡介：2011款福特福克斯進行了諸多方面的提升，為了進一步增強安全和舒適性，三廂1.8豪華型及三廂2.0豪華型上新增了ESP(電子車身穩定系統)和側安全氣簾，同時加配的還有定速巡航功能。
福特福克斯
同時，2011款福克斯的靜肅水平進一步提升達5%，空調效率和燃油經濟性也獲得了有效的提升。另外，全車系采用了國IV排放標準，讓2011款福克斯變得更加環保。
配置上，2011款福克斯兩廂運動型新增左右雙區獨立控制自動恒溫空調和AFS彎道輔助照明系統；中控臺采用高亮碳纖維質感材質，引入了運動型的Y型輪轂。同時福克斯1.8自動時尚型將原來的織布座椅升級為豪華皮質座椅，同時1.8手動舒適型新增雙開啟模式電動防夾天窗。
價格解析：2011款福克斯新增加的兩款入門級車型將福克斯的門檻降低了1萬元，10.48萬元的起步售價與高爾夫6相比低了1.4萬元，除去高爾夫6全系采用ESP的影響外，福克斯的價格優勢依然存在，畢竟福克斯入門級車型都采用了1.8L發動機，在空間上也有更好的表現。
