不遜B級 適合大眾的高檔A級車導(dǎo)購(4)

官方價(jià)格：12.34-18.55萬元  經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：10.34-19.05萬元	明銳
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　　“內(nèi)斂”技術(shù)：斯柯達(dá)明銳

　　剛剛換裝新面孔的明銳終于在外觀上擺脫了沉悶，也為喜歡明銳的消費(fèi)者帶來新的感覺，似乎在定位上也更加年輕化了，尤其是1.4TSI車型的出爐。

　　“高動(dòng)力輸出、低燃油消耗”的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)對于中國消費(fèi)者來說并不陌生，早在2007年明銳推出的時(shí)候，就率先搭載了先進(jìn)的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾備受贊譽(yù)的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)有著低速高扭的特性，動(dòng)力強(qiáng)勁，在寬廣的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都具有充沛的動(dòng)力，同時(shí)油耗表現(xiàn)也十分出色，與同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，能節(jié)約10%~20%左右的燃油。

　　此次新明銳還新增了1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其額定功率高達(dá)96kW，接近普通2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，最大扭矩超越了普通2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，每分鐘1750轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速時(shí)即擁有高達(dá)220N·m的扭矩，并且可以持續(xù)輸出至每分鐘3500轉(zhuǎn)，無論在起步、低速、爬坡或其他任何工況下都表現(xiàn)得游刃有余。內(nèi)斂是新明銳的消費(fèi)者最為關(guān)注的個(gè)人氣質(zhì)，同樣深藏不露的動(dòng)力技術(shù)和安全裝備確實(shí)很“內(nèi)斂”。

　　新明銳GreenLine綠動(dòng)版采用1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7檔DSG雙離合手自動(dòng)一體變速器組合，車輛因此擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力與杰出的燃油經(jīng)濟(jì)性，提高了車型的運(yùn)動(dòng)和操控性能，一系列輕量化措施并裝備了最新的環(huán)保型輪胎都是保留了歐系造車?yán)砟畹木�華所在，在這一點(diǎn)歐系車與日系車是完全不同的，消費(fèi)者的選擇也是典型的涇渭分明。喜歡的特別喜歡，不喜歡就不會(huì)過多考慮。

　　一句話點(diǎn)評：

　　守A攻B的邊界沖突不是一朝煉成，本已由來已久。從速騰、邁騰兄弟先后上市開始，AB兩級市場的界限開始出現(xiàn)千絲萬縷的模糊。高出一點(diǎn)的價(jià)格多出更大的空間和更豐富的配置為傳統(tǒng)A級車擺了一道“拒鹿角”，頂配車型“武裝到牙齒”的絕活是每一款高檔A級車的共識，這對搶奪B級車市場的沖擊顯而易見。