MINI COOPER D
在柴油化大行其道的歐洲,滿街跑的柴油車已近幾乎不是什么亮點,柴油發動機以其高效節能的特性和低轉速大扭矩輸出的動力特點的確贏得了不少消費者的青睞。這款MINI COOPER D的“D”代表的正式Diesel柴油發動機。動力上,MINI COOPER D搭載柴油發動機,在最大扭矩方面更占優勢
標致3008混合動力版
在全球倡導低碳節能的大氛圍下,各家廠商都在推出自己混合動力轎車,以贏得先機,我們曾經報道過有關標致Cross車型3008混合動力版的消息。這款車終于在巴黎車展上發布了。3008車身規格長寬高擁有4365mm/1837mm/1639mm雖然軸距僅為2613mm,但是由于空間方面進行了優化設計,使其內飾空間優于緊湊型轎車。
動力方面,標致3008混合動力版由一臺最大功率163馬力的2.0L柴油發動機驅動前輪,而后輪則由一臺37馬力的電動馬達驅動。這樣下來的總功率達到了200馬力,同時柴油發動機和電動發動機共有的大扭矩輸出特性使得這款車的最大扭矩達到了500N·m。
3008混合動力版可以允許駕駛者進行模式選擇,包括柴油模式、電動模式、混動模式。這款車將于2011年在歐洲上市,起價24,000歐元(約合人民幣20.6萬)。