[XCAR 資訊 原創]
前言：作為今年車市的最后重頭戲2010年廣州車展即將上演，之前因為受到廣州亞運會的影響，第八屆廣州車展被推遲到了12月21日開幕。不過中國有句俗話說的好“好飯不怕晚”，各個廠商將會有更充足的時間來準備這次汽車界的盛會。在本屆車展上將會有許多新車首發或者亮相，昨天我們為大家帶來了本屆廣州車展上的歐美系重量級新車匯總，今天就為大家帶來其姊妹篇日韓系以及自主品牌新車的匯總，以便廣大車友和網友有針對性的來參觀本屆廣州車展。
【三國交戰! 2010廣州車展中日韓新車總覽】
日韓新車：
車展狀態：國內首發
新車點評：鈴木Splash車型是鈴木的歐洲子公司與歐寶聯合開發的Box-car車型，是Wagon R+系列的最新升級換代產品，因此，Splah還有一款歐寶品牌孿生車型——Agila，都主要在歐洲銷售。此次國產的鈴木splash在定位上要高于奧拓車型，據相關人士預測，上市后的價格將有望下探到6萬元以下，這個價格還是有些競爭力的。
鈴木Splash和雨燕同平臺，曾在2007年的法蘭克福車展首次亮相，車身尺寸為3715/1590/1680mm，軸距為2360mm。在外形方面，Splash更加圓潤、線條更柔和，與老車型北斗星四四方方的“盒子”車型風格，大相徑庭。
大氣的U型中網和進氣隔柵，配合大型菱角一體晶鉆大燈，加上粗短的發動機艙，高坐姿，前方視線良好，非常恰當的詮釋了小MPV的設計理念。寬大結實的A柱保證了良好的碰撞安全性，天穹狀弧形車頂，提供了不錯的頭部空間。輻條粗大的十幅鋁合金輪轂，非常有質感，給人堪當重負的感覺。
而在動力方面，鈴木Splash將提供1.0升發動機和1.4升發動機兩種方案，1.4升發動機，型號K14B，四缸16氣門，帶VVT技術，70kw/6000rpm、112Nm/4000rpm的指標并不突出，但中低轉速動力響應不錯，皮實耐用。與這款發動機匹配的是五速手自一體AMT變速器，當然，手動變速箱也會提供。
從品牌知名度來說，鈴木Splash確實不怎么響亮，如果在售價方面低一些，做工再控制好一些，讓消費者切身感受到比新奧拓更加超值，相信鈴木Splash會贏得不少市場。
車展狀態：國內首發上市
新車點評：在今年8月23日北京現代瑞納三廂版率先上市，而在本屆廣州車展上將會推出它的兩廂版車型。兩廂版瑞納與三廂版車型的車寬和車高相同，只是在車型長度上短了255mm。兩款車型的軸距相同都是2570mm，這意味著它們在內部空間上將基本相同。兩廂版瑞納的上市會進一步豐富北京現代的產品線，同時也會使經濟型車型的競爭更加激烈。
現代瑞納與i20同平臺生產，兩廂車型在前臉設計上與三廂版不會有太大的不同，車身尺寸上除了長度外，其他與三廂車型基本相同。三廂版瑞納寬為1700mm，高為1460mm，軸距為2570mm，車身比雅紳特要大了不少。
兩廂瑞納與三廂瑞納的前臉設計基本相同，只是在局部細節上有些不同。兩廂車型采用了單條鍍鉻進氣格柵，三廂車型采用的是雙條設計。
在動力方面，兩廂版可能會與三廂版保持一致，將繼續采用1.4L和1.6L兩款發動機，其中1.4L車型最大功率為78.7kw，峰值扭矩為135.4Nm，而1.6L發動機最大功率為90.4kw，峰值扭矩為155Nm，與這兩款發動機匹配的是5速手動或4速自動變速箱。
