大河網記者 張培君
據了解，鄭州地鐵2號線19日將正式開通運行。作為中部崛起的重要節點城市，作為中原城市群的“龍頭”，鄭州的發展牽動著每一位河南網友的心。從2013年12月28日起，鄭州進入了地鐵時代。從此，鄭州這座城市的格局、商業分布、居家版圖開始改變，洋溢在河南人面孔上的自信更加明顯。
鄭州地鐵開通這三年來，已讓不少人獲益。未來，鄭州還將全面進入地鐵時代，據了解，2018年年底前，鄭州將開工建設12條地鐵。不遠的將來，地鐵將會鋪滿全城，網格化的地下交通也會讓鄭州這座城市更加宜居。
網友故事
一線貫穿東西煎熬變舒適 網友“寒江雪”
鄭州地鐵開通三年多，我也從最初的“興奮”到現在的“習慣”了。天天坐，已失去“新鮮感”。相信當3號線、4號線、5號線等更多地鐵開通時，我們就會更習以為常了。
地鐵確實增加了非常多便利，讓路途不再遙遠。當單位搬到了東區，地鐵的便捷才算是深刻體會。我每天早上的路線，都是先坐公交，到紫荊山轉地鐵，然后再到會展中心下地鐵，步行到單位，一路欣賞鄭東新區的沿河風景，讓每天早上變得充滿期待。如果有事情去西郊，那么基本上地鐵是第一選擇，時間是比較好預測的，至少趕飯局不至于堵在路上。
每天早上，看著熙熙攘攘的男男女女奔走在各個地鐵站，內心會有說不出的感動。在這樣一個干凈舒適的環境中，給很多習慣擁擠在悶熱的公交車廂的上班族們提供了便利，讓上班路途成為一種享受，而不是煎熬。
地鐵節省了我的出行成本 網友“若即若離”
家住西區，工作在東區，相距近20公里，我最中意的出行方式是公交+地鐵。相對于開車省交通費，相對于公交省時間，公交+地鐵對于我這工薪階層性價比是蠻高的。
要感謝地鐵開通給大家生活帶來的快捷，出發前去地鐵沿線目的地可以卡著點出門，雖然地鐵早晚高峰期非常擁擠，一座難求，但依然方便出行市民。尤其是趕上雨雪天，地鐵更是發揮著獨特優勢，準時快捷地將出行人送到目的地。