2009年，鄭州首批大學生交通協管員上崗，月薪650元。消息發出后，在全國引起熱議。
這兩年，大學生當協管員、城管、環衛工的消息屢有報道。大學生當協管員、環衛工，是人才浪費嗎？兩年過去了，這些人過得怎樣？就業形勢嚴峻的今天，他們能提供哪些經驗？
記者回訪發現，他們被調到了交警支隊各大隊做內勤工作，身份依然是協管員，月薪漲到800元。10人中，3人離開了這個崗位。不少人希望參加招警考試，贏得一個更好的未來。形成對比的是，今年，大學生協管員崗位第二次招聘，無人問津。
上崗
農民工指著他們說：
大學生還沒咱工資高
李萍今年23歲，身高1.68米，一頭長長的馬尾瀟灑而陽光。2008年，她畢業于鄭州輕工業學院廣告設計專業。
從外表上看，你很難想象出，她是一名交通協管員。
2009年，通過考試，她和其他9名大學生成了大學生協管員。除去三金，月薪650元。
她和9名大學生堅守于黃河路花園路口的大學生崗，成為平凡得不能再平凡的交通協管員，與諸多4050人員在一塊。
當時，媒體發出報道后，引起熱議。有人認為，大學生當協管員是人才浪費。
李萍還清晰地記得當時的輿論。“網上的帖子，說什么的都有，我沒想那么多，只想找一份穩定的工作，重要的是協管員有三金。”
網上的諷刺與攻擊還可忍受，現實中“血淋淋”的嘲諷，卻讓她的不少“戰友”很受傷 。當時，有幾個農民工從路口經過。其中一個指著李萍的同學說，“看見沒，看見沒， 這些都是大學生，當個協管員，工資還沒我們高呢！”
“我同學當時氣得咬牙切齒！”李萍說。不過，李萍挺看淡這些評論的，“我早有心理準備，還是很淡定的！”
現狀
10人剩下7人堅守
進入交警支隊做內勤
“每天站得腿疼，感覺累得難受。”提起這份工作，28歲的荊小剛直言有點累。
每當站得難受時，他都提醒自己堅持堅持再堅持，這讓他日后受益匪淺。
3個月過后，天氣變冷了。李萍和荊小剛等10人買好厚厚的棉衣，準備像所有協管員一樣，在大街上度過寒冷的冬天時 ，命運之船的航向卻發生了改變。
他們被調到了鄭州市交警支隊各大隊，接手文秘、文員等工作。
“我們都沒想到，冬衣都買好了。大家心里樂開了花！”李萍說。
不過，他們的身份依然是協管員。2010年7月1日，隨著河南最低工資標準提高為800元，他們的月薪也變為800元，單位還為他們辦理了五金，五金他們一分錢也不用交。兩年過去了，10個人中留下7個人在堅守。
李萍被調到了鄭州交警支隊三大隊，主要工作是將電子眼抓拍到的車輛違法信息等輸入電腦。
她晚上8點來上班，早上8點再跟同事交接。和之前的工作相比，李萍覺得輕松了不少。舒心的是少了風吹日曬，操心的是輸入資料時要反復核對。
“每輛車的信息比如車牌號、顏色、車型、違章時間輸入后，我都會檢查幾遍，才放心！”
生活
月花銷至少是工資的2倍，配副眼鏡1000多
每月800元，夠干什么？每次同學、朋友聚會時，總會有人這樣問李萍。
“夠花了，夠花了！”李萍總笑著說，最主要是這個工作比較穩定、舒心，還有五金，有的同學在私營公司干，不帶三金也就一千七八百元錢。
