現代ix20
現代ix20在國內的申報日期是去年9月,僅比韓國的申報晚一個月,基本同步。與此同時,官方圖片也正式公布,現代汽車在該項目上,體現了少有的高效率,或許反映了相關工作的進展神速。當然,也可以解讀為現代對起亞最近咄咄逼人的表現和氣場表示了極度的心切。
現代ix20采用了BMPV的高頂兩廂轎車設計理念,車身的側面輪廓與起亞Venga一樣敦實厚重,充滿質感。類似同級別的本田飛度與鈴木天語,為了改善駕駛員視線,在前部的A柱處,開出了三角形的觀察窗,后部的C柱處新增了梯形飄窗。盡管與整體造型搭配在一起,不太和諧,但實用性非常強。多立柱設計的另一個好處,就是明顯提升了碰撞安全性。
現代ix20與起亞Venga的地盤和懸掛系統相同,帶前后副車架的麥弗遜與扭力梁半獨立懸架,結合高頂設計,內部空間非常充裕。后懸掛還增配了穩定桿,可以保證乘坐舒適性的同時,還能在一定程度上提升操控性能。