6款熱門微型小車缺陷美 買車后悔調(diào)查(2)

　　車型二：上海通用五菱樂(lè)馳1.2

　　樂(lè)馳在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，可是個(gè)久經(jīng)考驗(yàn)的老戰(zhàn)士了，而且這車也算是被自主品牌“擠兌”成功的典型代表！當(dāng)然樂(lè)馳的駕駛感受明顯好于山寨版本，不論是變速器順暢程度還是各種按鈕的手感，均是合資品牌的范！就品質(zhì)層面而言，樂(lè)馳還是很有內(nèi)涵滴：)，接下來(lái)咱們就看看這個(gè)原版引進(jìn)的車型，有哪些不夠完善的地方哦：)

　　后悔調(diào)查一：動(dòng)力一般。

　　1200CC的“大排量”引擎，對(duì)于A00級(jí)而言，就很有些戰(zhàn)斗氣息了。而且四缸引擎和本文中N多三缸引擎的對(duì)手相比，在振動(dòng)方面也是抑制的不錯(cuò)。不過(guò)和本文中“小排量”的新奧拓和F0相比，“大排量”的樂(lè)馳在加速方面就沒(méi)啥優(yōu)勢(shì)了，尤其是后半程的加速能力就有些和排量不符了。當(dāng)然要是抱著游街展示的心態(tài)，安靜、輕松、順暢的樂(lè)馳1.2還是很舒服的。

　　后悔調(diào)查二：油耗和動(dòng)力不成正比。

　　1200CC的樂(lè)馳在動(dòng)力方面更適合在城市街道淡定的巡航，但是排氣量的增加，卻讓它的油耗同步上升了，當(dāng)新奧拓和F0的油耗，委婉的保持在6升以下的時(shí)候，樂(lè)馳1.2的油耗卻時(shí)常保持在7升以下。平心而論中低速時(shí)樂(lè)馳的輕松表現(xiàn)和享受空調(diào)時(shí)的愜意，值得肯定。但是加速能力的淡定和油耗的上升，實(shí)在是有些矛盾！看來(lái)樂(lè)馳是該給新一代的“斯帕可”讓路了。

　　后悔調(diào)查三：寬胎和剎車不夠般配。

　　樂(lè)馳1.2的輪胎寬度是175mm滴，這個(gè)尺碼的輪胎，在試駕之前給俺很強(qiáng)的信心！但是實(shí)際的制動(dòng)表現(xiàn)和那些只穿155尺碼跑鞋的兄弟們，沒(méi)啥差別：(，這其中舒適為先的懸掛也幫了不少“倒忙”。當(dāng)然稍有區(qū)別的就是油耗和“小腳”的兄弟們有些不同。其實(shí)從樂(lè)馳的設(shè)計(jì)定位上看，1.2的樂(lè)馳更偏重于舒適性，動(dòng)力的調(diào)校、柔軟的懸掛等均是如此。若是以一種溫和、淡定的心態(tài)來(lái)“享受”這臺(tái)小車的舒適性，是個(gè)比較合拍的選擇！