6款熱門微型小車缺陷美 買車后悔調(diào)查(3)

　　車型三：比亞迪F0 1.0

　　F0的上市，對(duì)于一直依靠F3打天下的比亞迪來說，是一個(gè)證明自己可以持續(xù)發(fā)展的例證！作為本組選手中月銷量很是張揚(yáng)的一款車，F(xiàn)0的形象設(shè)計(jì)和澎湃動(dòng)力以及的低廉的價(jià)格都是大賣的必殺技！而F0的上市不僅僅是證明了比亞迪的后勁，也讓這個(gè)級(jí)別里的大哥級(jí)人物“QQ”，倍感壓力！接下來海闊和您一起看看這個(gè)小家伙都有哪些不足哈。

　　后悔調(diào)查一：后門車窗的打開方式有點(diǎn)個(gè)性。

　　這個(gè)級(jí)別里的選手，后門車窗不能夠一降到底的還有幾位，但作為F0而言，強(qiáng)勁、低耗的1000CC引擎都已經(jīng)“整”出來了，一個(gè)可以自由升降的后車窗玻璃難道比研發(fā)引擎還費(fèi)勁嗎？而且這個(gè)后車窗的開啟方式，也不夠優(yōu)雅。對(duì)于那些青春無敵的小女生而言，這個(gè)車窗的開關(guān)過程，有可能會(huì)傷及她們精心修飾的手指甲！

　　后悔調(diào)查二：后排舒適性一般。

　　F0的后排空間在本組選手里，算是比較委婉的。雖然看車身的尺寸，大家差距并不大，但是F0后排委婉的腿部空間和頭部空間，以及進(jìn)入后排時(shí)消費(fèi)者不太優(yōu)雅的身姿，都讓俺印象深刻。而且后排座椅的角度和硬度也是稍顯不足，再加上換氣不夠通暢的后窗玻璃開啟方式，F(xiàn)0更適合單人或是雙人乘坐， 對(duì)于這樣一臺(tái)動(dòng)力充沛的小車車而言，握住高度可調(diào)的方向盤，享受駕駛樂趣是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　后悔調(diào)查三：噪音有點(diǎn)高。

　　作為本組選手中動(dòng)力最為強(qiáng)悍的一款車，F(xiàn)0的嗓門也是相當(dāng)?shù)母撸��?dāng)然儲(chǔ)物空間很是驚人的四個(gè)單薄車門、不夠克制的“大馬力”引擎等均是“男高音”的發(fā)聲音源！其實(shí)解決這些問題并不是很難。給引擎艙蓋裝上吸音棉、四個(gè)很能裝東西的車門內(nèi)部也“糊上”些吸音棉，這個(gè)高亢的“男高音”就會(huì)明顯調(diào)低自己的發(fā)聲。