電動調節座椅帶記憶功能前排座椅采用電動調節的方式，駕駛員座椅帶有三檔記憶功能。座椅采用真皮材質，中間一條為打孔透氣真皮。在前排座椅側面有側安全氣囊標識。
前門功能示意前門功能示意前門為真皮包裹的內飾板，但大部分還是塑料材質，裝飾條為深色木紋裝飾。前門上擁有四門車窗控制鍵、后視鏡電動調節鍵、后視鏡電動折疊鍵、Infinity音響喇叭和儲物槽。
除了對前排的照顧以為，索納塔對后排也非常關照，獨立的后排出風口和不亞于前排中央扶手的后排中央扶手，以及后座獨立的座椅加熱功能都為后排乘客提供了舒適的乘坐感受。而后排空間同樣充裕，近2800mm的軸距使后排乘客乘坐空間非常寬松，加上平整的地板，即使后排坐三個人也不會感到擁擠。
后門的裝置相對簡單，比較不適應的是除了駕駛員側車窗外的所有車窗都沒有一鍵升降功能。后排安全鎖是專為兒童安全設計的，在很多車將此配置減掉的大潮中仍能保留說明現代對安全的重視。
雙天窗設計提升了后排乘坐品質雙天窗設計對車內采光貢獻不小，坐在后排不再覺得壓抑。只是天窗的開啟方式也有些別扭，控制天窗開啟、翹起和窗簾開閉的都是一個撥鈕，如果要將天窗完全打開，必須向后按住撥鈕5秒，如果想僅僅翹起天窗需要掌握好松開撥鈕的時機。
第八代索納塔對于安全的重視在配置上得到充分體現，據介紹，其車身構件中超過62.1%的材料為高強度鋼，貫通式的頭部氣簾也出現在配置表中，只是不知道氣簾是否僅出現在頂配車型上，至少很多其競爭對手將頭部氣簾是為“豪華、尊貴”的配置僅出現在頂配車型上。
后備箱部分的空間利用不錯，雖然左右兩側的凸起部分沒有設置儲物槽，但是中間部分還是比較平整的，據稱可以放置4套高爾夫球袋。可惜的是后排座椅不能放倒，為了彌補，增加了中央扶手可通后備箱的設計。
非全尺寸備胎備胎采用非全尺寸的臨時備胎，這種備胎比正常輪胎的尺寸小很多，只能臨時用來應急。
