觀展別錯(cuò)過(guò)! 12款重點(diǎn)新車(chē)廣州車(chē)展首發(fā)(3)

　　雷克薩斯IS-F(國(guó)內(nèi)首發(fā))

　　新車(chē)快評(píng)：誰(shuí)說(shuō)豐田車(chē)總是走中庸路線？雷克薩斯IS-F就徹底地“另類(lèi)”了一把，不過(guò)強(qiáng)大的也只是其骨子里的運(yùn)動(dòng)和性能，而從外表看，這款車(chē)型絲毫沒(méi)有超跑的味道。

　　在本屆廣州車(chē)展上，雷克薩斯帶來(lái)了全新的高性能車(chē)型IS-F，雷克薩斯IS的目標(biāo)就是針對(duì)寶馬3系和奔馳C等德系豪華運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)而來(lái)的，而面對(duì)對(duì)手的M3和C級(jí)AMG版本，雷克薩斯當(dāng)然也要推出對(duì)應(yīng)的高性能版，這就是雷克薩斯IS-F。

  
雷克薩斯IS-F

　　與所有高性能房車(chē)一樣，IS-F在外觀方面進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化包裝，主要體現(xiàn)在前杠和進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)上，大尺寸和網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，再加上力量感很強(qiáng)的保險(xiǎn)杠和側(cè)面棱角，另外前大燈還加入了LED日間行車(chē)燈。

 
雷克薩斯IS-F

雷克薩斯IS-F

　　IS-F尾部設(shè)計(jì)最夸張的地方就是上下排列的雙排氣管了，側(cè)面最亮眼的地方當(dāng)然是輪胎和輪轂。19寸的輪轂采用深色設(shè)計(jì)，前225mm/后255mm的前寬后窄輪胎布局，也是此類(lèi)高性能后驅(qū)車(chē)最常見(jiàn)的設(shè)計(jì)。IS-F的內(nèi)飾造型基本上與IS一樣，同樣是加入了很多運(yùn)動(dòng)化元素。采用運(yùn)動(dòng)的純黑內(nèi)飾，大量真皮和碳纖維裝飾板的加入，則兼顧了豪華和運(yùn)動(dòng)感。

雷克薩斯IS-F

　　動(dòng)力方面，IS-F依舊搭載那臺(tái)5.0L V8直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)上采用雙VVT-i可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。北美版的2011款IS-F功率為416馬力，搭載雷克薩斯最高等級(jí)的8速手自一體變速箱，并標(biāo)配換擋撥片，可以在4.7秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的加速。就參數(shù)和加速成績(jī)而言，IS-F與寶馬m3基本相當(dāng)，但要略遜于奔馳C63AMG。

雷克薩斯IS-F

　　底盤(pán)方面，雷克薩斯IS-F前雙叉臂后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)是要比對(duì)手更復(fù)雜的，前后大尺寸通風(fēng)剎車(chē)碟，完備的三段式VDIM電子控制系統(tǒng)等等，都在IS-F上搭載。

　　東風(fēng)日產(chǎn)新陽(yáng)光(全球首發(fā))

　　新車(chē)快評(píng)：盡管是一款全球車(chē)，但更像是專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的產(chǎn)品，無(wú)論是售價(jià)還是各方面的表現(xiàn)都會(huì)給自主品牌帶來(lái)很大的壓力。

 
東風(fēng)日產(chǎn)新陽(yáng)光

　　12月20日，東風(fēng)日產(chǎn)全新第十代陽(yáng)光車(chē)型正式上市，共有6款車(chē)型，售價(jià)8.28萬(wàn)元-11.28萬(wàn)元，具體信息詳見(jiàn)下表：

　　新陽(yáng)光采用了全新的車(chē)型平臺(tái)，并更換了新的家族臉譜，中網(wǎng)采用了半月形的多幅橫隔柵，與新軒逸有些類(lèi)似。

東風(fēng)日產(chǎn)新陽(yáng)光

東風(fēng)日產(chǎn)新陽(yáng)光

　　日產(chǎn)新陽(yáng)光將有珍珠白、銀色、黑色、紅色、鈦灰色及藍(lán)色這六種車(chē)身顏色可選擇。而其車(chē)身尺寸為4425/1695/1505(mm)，軸距為2600mm。內(nèi)飾上將有米色和黑色可以選擇，而內(nèi)飾風(fēng)格上與日產(chǎn)瑪馳較為接近。

 
東風(fēng)日產(chǎn)新陽(yáng)光

　　而在配置上，新陽(yáng)光在配置上擁有真皮座椅及真皮方向盤(pán)、智能化多功能行車(chē)電腦、自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、智能鑰匙以及電動(dòng)天窗等配置。而安全方面則擁有ABS+EBD系統(tǒng)、EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、雙安全氣囊、前排座椅預(yù)緊式三點(diǎn)式安全帶等。

東風(fēng)日產(chǎn)新陽(yáng)光

　　動(dòng)力上，從目前得到的信息來(lái)看，日產(chǎn)新陽(yáng)光將搭載一款1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，與日產(chǎn)瑪馳的動(dòng)力為同款，但在調(diào)校上有一定的差別，它的最大功率為82kw，最大扭矩139Nm，相比瑪馳的動(dòng)力參數(shù)來(lái)說(shuō)，最大功率高出了3kw，最大扭矩高出了1Nm。