提到由進(jìn)口轉(zhuǎn)為國(guó)產(chǎn)的SUV車(chē)型,我們可能首先會(huì)想到奧迪Q5和大眾途觀,因?yàn)樗鼈兇_實(shí)依靠本土化生產(chǎn)降低了售價(jià)、提高了性?xún)r(jià)比,從而成為市場(chǎng)上的熱門(mén)產(chǎn)品。而它們的成功也著實(shí)刺激了不少?gòu)S商,看著別人的SUV賣(mài)的一車(chē)難求,越來(lái)越多的品牌開(kāi)始計(jì)劃將自己的主力SUV產(chǎn)品進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化,下面我就為大家介紹幾款國(guó)產(chǎn)消息最靠譜的SUV車(chē)型,如果你想要更實(shí)惠的價(jià)格,那就靜待它們國(guó)產(chǎn)吧。
標(biāo)致 3008
目前售價(jià):24.68~26.68萬(wàn)
預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)時(shí)間:2012年初
| 官方價(jià)格:24.68-26.68萬(wàn)元 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):24.68-27.18萬(wàn)元 | 3008 |
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| 配置 | 資訊 | 報(bào)價(jià) | 圖庫(kù) | 口碑 | 論壇 | 圖解 | 經(jīng)銷(xiāo)商地圖 | 標(biāo)致-雪鐵龍 |
作為一家在1985年就在中國(guó)合資生產(chǎn)汽車(chē)的企業(yè),標(biāo)致在這二十多年間并沒(méi)有取得應(yīng)有的成功,車(chē)型更新速度慢、國(guó)產(chǎn)化率低一直是影響它銷(xiāo)量的主要原因。不過(guò)近兩年的標(biāo)致已經(jīng)開(kāi)始了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)力,專(zhuān)為中國(guó)打造的408受到好評(píng),驚艷的508也將于今年與大家見(jiàn)面。而已經(jīng)進(jìn)口銷(xiāo)售的3008則有望在2012年初就完成國(guó)產(chǎn)。
雖然3008看起來(lái)給人一種十分結(jié)實(shí)的感覺(jué),但其實(shí)它的尺寸只有4365mm×1837mm×1639mm,除了高度外其他指標(biāo)都很符合它緊湊型車(chē)平臺(tái)的出身。外觀方面,前臉和尾部各種CROSS風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)套件是車(chē)輛最大的特點(diǎn)。
3008與以往標(biāo)致車(chē)型中控臺(tái)最大的不同就是采用了以駕駛員為中心的非對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì),除此之外的多數(shù)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都帶有明顯的標(biāo)致家族風(fēng)格。略顯簡(jiǎn)樸的三幅式方向盤(pán)已經(jīng)服役多年,音響、空調(diào)的模塊也都和其他標(biāo)致車(chē)型大同小異。
3008的內(nèi)部乘坐空間并沒(méi)有想象中寬敞,前排乘客還可以保證頭頂一拳的空間,而到了后排無(wú)論是頭頂還是腿前就都只剩下了可憐的三指距離。前排乘客的頭枕采用特別的人體工程學(xué)設(shè)計(jì),實(shí)際乘坐時(shí)舒適度非常出色。
動(dòng)力方面進(jìn)口的3008采用PSA集團(tuán)與寶馬共同研發(fā)的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)國(guó)產(chǎn)后也有可能搭載目前的2.0L或2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱方面我們比較激動(dòng)的看到了一款6擋手自一體變速箱,希望未來(lái)國(guó)產(chǎn)時(shí)不要換回杯具的4擋變速箱。而扭力梁懸掛的使用以及前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式也徹底的證明了它只是一款適合城市的CROSS車(chē)型,除了離地間隙略高外,它和308的區(qū)別并不大。
3008的售價(jià)確實(shí)不低,不過(guò)總的來(lái)說(shuō)配置還算厚道。車(chē)型最大的亮點(diǎn)全景天窗、ESP電子穩(wěn)定程序和電子駐車(chē)系統(tǒng)均為入華兩款車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置。而像后排側(cè)窗遮陽(yáng)簾和前排座椅加熱這種純舒適性配置則只屬于高配車(chē)型。
除了大膽、浪漫的設(shè)計(jì)外,法國(guó)車(chē)留給我們的另一大印象就是它出色的實(shí)用性。3008在這方面也沒(méi)有讓我們失望,方向盤(pán)下部的儲(chǔ)物箱、深度驚人的中央扶手箱以及后排地板下的儲(chǔ)物盒都是其他車(chē)型所不具備的,對(duì)于家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō),這些設(shè)計(jì)可能比強(qiáng)大的動(dòng)力或者出色的底盤(pán)更有吸引力。
車(chē)型總結(jié):
受到進(jìn)口車(chē)各種稅費(fèi)的影響,3008在價(jià)格上并沒(méi)有太強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,25萬(wàn)左右的價(jià)格我們有太多體型更大、性能更強(qiáng)的SUV車(chē)型可供選擇,所以進(jìn)口3008的目標(biāo)人群還是那些對(duì)性?xún)r(jià)比不敏感的用戶(hù)。而更多喜歡它的朋友可以等到3008國(guó)產(chǎn)后再做考慮,相信屆時(shí)的3008會(huì)有一個(gè)更為親民的價(jià)格。