上海車展即將于本月19日正式拉開序幕，21日迎來專業觀眾日的第一天，等待我們的是全館多達1100多輛的展車，其中全球首發車就高達75款之多。面對如此眾多的車型選擇，對于普通消費者來說，滿眼的豪車美女只能過過眼癮，更加實際的事情還是去看看價位在20萬以內的，能夠滿足工薪階層消費需求的普通家用轎車。下面我們就來看看十款即將在上海車展中上市的全新家轎。
來這里看我：E6館
兩廂馬自達3已經以進口方式在國內銷售，三廂版車型將采用合資方式在長安馬自達投產，這款車型預計在年底正式上市。
新一代馬自達3三廂版的車頭造型與兩廂版基本一致，采用了馬自達品牌最新的大嘴造型并且運用了大量流線形線條。新一代車型的車頭看起來比老款馬自達3更寬而且更低，運動感有所增強。新一代三廂馬自達3的長、寬、高分別比老款增加了80mm、10mm、5mm，軸距方面并沒有變化。
新馬自達3三廂內飾方面三廂版馬自達3和兩廂版幾乎完全一樣，和老款車型相比造型更加具有立體感和層次感。在保持運動風格的同時變得更加時尚，但是根據睿翼和兩廂版的經驗來看，中控臺上黑色啞光塑料面板并不耐臟，稍微有些塵土就會非常顯眼，而且近距離觀看質感并不是太好。
操控方面，從海外報道來看新Mazda3三廂沿用了國內現款Mazda3前麥弗遜式懸掛系統和后多連桿式懸架系統，國產現款Mazda3能換得緊湊型車“彎道王”的美譽，這套懸掛系統可謂功不可沒。而更讓我們期待的是新Mazda3三廂又在原有基礎上進行了結構優化，操控性能在原有的基礎上得到進一步提升，從海外媒體及用戶反饋口碑來看，用半年的時間還等待這款車的到來還是相當值得的。而在在動力方面，海外版本在不同的國家共計出現了4種動力組合分別是1.5L、1.6L、2.0L、2.5L四種動力配備，我們預測國產車型最有可能搭載的是1.6L和2.0L兩款發動機配備，畢竟這兩種動力組合是目前緊湊型車型主流配置。
另外值得一提的是現款Mazda3已經成功從重慶工廠轉產南京工廠，實現與馬自達2車型的會師，即將國產新Mazda3三廂也將會在南京工廠投產。而南京工廠的先進程度是公認的，被譽為“世界級工廠”，現款Mazda3三廂轉產南京后全球權威調查機構J.D.Power評級大幅度提升，同級的28款在售車型中，Mazda3的新車質量指數力壓多款歐系名車，排名位居第五便是最好的說明。那么新Mazda3三廂能在南京工廠投產，品質方面同樣值得我們期待
另外具最新海外信息獲悉，新Mazda3三廂已于本月獲得了美國公路安全保險協會辦頒發的頂級安全資格(小型車級別)，加上此前在最為嚴格的歐洲E-NCAP獲得的最高5星碰撞成績，所以即將國產的新Mazda3三廂在安全方面同樣值得我們期待。
