暢銷車型盤點 8款在售熱門車型推薦(5)

　  A0級車市場：合資自主打擂臺 性價比與品質(zhì)都重要

　　小車市場的銷量表現(xiàn)兩極化現(xiàn)象非常明顯，靠低價吸引消費者的自主車型仍舊是主力，比如夏利、風云2等，不過低價并不完全等于低質(zhì)，長城滕翼C30就是實實在在的例子，自從上市以來銷量持續(xù)攀升，相對實在的做工與中庸的外觀博得了廣大消費者的認可。而另外一端，各款合資小車都在外觀、配置以及工藝上做足文章，不過從銷量上來分析，擁有多年品牌積淀的新POLO仍然一馬當先！

　　推薦車型一：2010款長城滕翼C30 CVT

　　價格：7.29-8.19萬

　　2010年8月份，長城發(fā)布了3款搭載了CVT變速器的滕翼C30車型，在8萬元價格區(qū)間內(nèi)，C30的性價比無疑又一次等到了提升，自發(fā)布以來，滕翼C30就受到了廣泛關(guān)注，價格實惠，做工尚可和主打二三線城市的特點讓這款新車的銷量一直穩(wěn)定在單月18000輛左右，大有沖擊年銷售量20萬的勢頭，可以說C30代表了自主車型的新生力量。

　　騰翼C30的外觀設(shè)計并沒有太多的出彩之處，但卻非常符合家用車型大方中庸的設(shè)計理念，設(shè)計上也顯得比較成熟。 騰翼C30車身尺寸為長4452mm、寬1705mm、高1480mm，軸距2610mm，整車整備質(zhì)量為1145Kg。

　　與外觀糅合更多飽滿的設(shè)計風格不同，C30內(nèi)飾設(shè)計比較剛正，三種色調(diào)的搭配符合潮流審美需求。各部件的接縫比較均勻，未發(fā)現(xiàn)有任何毛刺，整體上工藝質(zhì)量值得表揚。

　　騰翼C30搭載的CVT無極變速器是國際知名的比利時PUNCH原裝進口產(chǎn)品，值得一提的是，此型號CVT也應用于Mini Cooper，其數(shù)值較4AT變速器0-100 km/h提高了27.80%，80-120 km/h提高了19.30%，100-140 km/h提高了18.20%。與之搭配的長城自主研發(fā)的1.5L VVT全鋁發(fā)動機，最大功率為77千瓦，最大扭矩為138牛·米。在底盤方面，騰翼C30采用了前/后盤式制動器；懸掛類型為前麥弗遜獨立懸掛，后縱臂扭轉(zhuǎn)復合式懸掛。