即將集體升級(jí) 8款將換代中高級(jí)車型盤(pán)點(diǎn)(2)

　　一汽-大眾速騰

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2012年2月

速騰 (點(diǎn)擊查看更多車型圖片)

　　一汽-大眾速騰于2006年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上首次推出，作為一款緊湊級(jí)中型車該車曾創(chuàng)造了不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)，月均銷量保持在萬(wàn)臺(tái)左右。該車在6年左右的時(shí)間里曾經(jīng)歷過(guò)小改款，不過(guò)全新?lián)Q代的新款速騰將于明年2月正式銷售，預(yù)計(jì)新車型的起售價(jià)將為13.5萬(wàn)元。

　　新款速騰將基于大眾的NCS車型開(kāi)發(fā)，在外觀上完全秉承NCS概念車的外觀設(shè)計(jì)，中間進(jìn)氣格柵采用雙橫條裝的鍍鉻裝飾條，整體外觀更加時(shí)尚穩(wěn)重，大氣的外觀設(shè)計(jì)還頗有幾分帕薩特車型的風(fēng)格。新速騰車型長(zhǎng)寬高尺寸為4640 mm /1780 mm /1450mm，軸距達(dá)到2650mm。較老款車型相比，新款速騰軸距加長(zhǎng)72mm，因此新速騰車內(nèi)空間明顯提升，尤其是后排部分。

　　內(nèi)飾方面，新款大眾速騰的方向盤(pán)將采用雙側(cè)按鈕布局，此外新車型還應(yīng)用了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)。懸掛方面，新款速騰的后懸將應(yīng)用扭力梁式后懸。

　　動(dòng)力配置方面，新款速騰將仍有可能延續(xù)目前在售車型上得1.6L、1.4TSI、1.8TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)，這三款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力將通過(guò)5速手動(dòng)變速器或7速DSG雙離合變速器向外傳輸。

　　長(zhǎng)安福特新福克斯

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2012年初

福克斯兩廂 (點(diǎn)擊查看更多車型圖片)

　　新一代福克斯采用福特集團(tuán)全新研發(fā)的C平臺(tái)，該平臺(tái)將在福特集團(tuán)得到廣泛使用，以此平臺(tái)為基礎(chǔ)，未來(lái)將有多達(dá)10款新車面世。到2012年，基于該平臺(tái)的車型的年銷量將高達(dá)200萬(wàn)輛。無(wú)論是兩廂掀背版還是三廂轎車版，新車的外形設(shè)計(jì)都充滿了動(dòng)感前衛(wèi)的元素，這是對(duì)福特歐洲動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)(Kinetic Design)理念的進(jìn)一步發(fā)展，這種設(shè)計(jì)思想將在福特歐洲新近推出的小型車和中型車中得到體現(xiàn)。無(wú)論是外形還是內(nèi)飾，新款福克斯都令人眼前一亮。

　　新一代福克斯將全面配備福特新近研發(fā)的EcoBoost直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有DI缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)。福特在歐洲市場(chǎng)將提供以1.6升EcoBoost為主打的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及改進(jìn)后的Duratorq TDCi共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。但無(wú)論是哪一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，其油耗都將比現(xiàn)款減少10%到20%。

　　國(guó)產(chǎn)新福克斯將于今年底正式在長(zhǎng)安福特重慶新工廠投產(chǎn)，而上市時(shí)間將安排在2012年初。新福克斯在動(dòng)力方面同 時(shí)也將會(huì)新增搭載與新蒙迪歐致勝相同的GTDi渦輪增壓及燃油直噴Ecoboost系統(tǒng)，并且還將配備PowerShift雙離合變速器。