4年后黃標車將被強制退出河南市場

　　省政府公布“十二五”主要污染物總量減排工作意見

　　我省將推行機動車環(huán)保標志管理制度

　　□記者 田園

　　本報訊 如果你近期有買二手車的打算，在選購時一定得看準是不是黃標車，因為未來幾年內(nèi)，黃標車將被強制退出河南市場。記者昨日獲悉，省政府公布了“十二五”主要污染物總量減排工作的意見，傳達出這樣的訊號——2015年之前，黃標車將逐步被報廢，高耗能、高排放的落后產(chǎn)業(yè)將被逐步淘汰。

　　近些年，機動車呈幾何式增長，我省將實施強制進行報廢制度。對于2005年以前注冊的車輛，尾氣排放達不到國Ⅰ標準的運營汽油車和污染物排放達不到國Ⅲ標準的運營柴油車(即黃標車)，將進行逐步淘汰。

　　另外，我省將推行機動車環(huán)保標志管理制度，開展機動車環(huán)保定期檢驗工作。全面提升車用燃油品質(zhì)，鼓勵使用新型清潔燃料，逐步推廣供應(yīng)符合國Ⅳ標準的車用燃油；全面實施第四階段機動車排放標準，嚴格二手車轉(zhuǎn)入條件，控制機動車新增污染物排放量。

　　此外，將加快對電力、煤炭、建材、鋼鐵、有色、化工、造紙等高耗能、高排放行業(yè)的落后生產(chǎn)能力、工藝和設(shè)備的淘汰，制定符合國家規(guī)定和我省情況的淘汰落后產(chǎn)能指導(dǎo)目錄，從嚴制定高耗能、高排放行業(yè)落后產(chǎn)能淘汰標準，進一步拓展減排空間。

　　污染減排的指標完成情況，將成為領(lǐng)導(dǎo)干部綜合考評的重要依據(jù)，我省規(guī)定，各級政府是污染減排工作的責任主體，主要領(lǐng)導(dǎo)是第一責任人，各級地方政府要加強對污染減排工作的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)和考核。