大眾汽車 全新Passat全球首次亮相

　　【沃爾夫斯堡/巴黎，2010年9月29日】大眾汽車品牌的Passat是汽車歷史上最成功的車型之一，自1973年首次發(fā)布至今，在全球100多個國家的累計銷量已經(jīng)突破了1,500萬輛。如今，大眾汽車全新Passat將在巴黎車展(10月2日—17日)上全球首次亮相，同時發(fā)布的車型有轎車和旅行轎車兩個版本。這款全球最暢銷車型的第七代產(chǎn)品將于11月中旬在歐洲市場率先上市。

　　亮點——擁有越級品質(zhì)的中級轎車

　　從第五代和第六代產(chǎn)品開始，Passat就已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的車型級別界限，其高端配置甚至可以與更高級別車型相媲美。第七代Passat繼續(xù)發(fā)揮了這一優(yōu)勢。第七代Passat擁有全新造型結(jié)構(gòu)；前部設(shè)計與今年剛剛發(fā)布的新輝騰一脈相承，同時，Passat的獨立設(shè)計也得到了進(jìn)一步發(fā)展。雖然第七代Passat仍保持著中級車型的售價，但在舒適性、方便性、質(zhì)量和安全性等方面都得到了提升，同時額外增加了輔助系統(tǒng)，占據(jù)了同類車型市場的制高點。全新Passat擁有Trendline、Comfortline、Highline三個不同配置級別，新一代車型上的革命性改進(jìn)，讓它們更具價值。例如，所有最基本的Trendline渦輪增壓柴油機(jī)車型，都將啟動停車系統(tǒng)和電池再生能量回收系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置；所有汽油和天然氣發(fā)動機(jī)也都配備了電池再生能量回收系統(tǒng)；而對于裝配最小排量汽油發(fā)動機(jī)的車型，電池再生能量回收和啟動停車系統(tǒng)將作為選裝配置。

　　豪華Passat Exclusive特別版：除了上述三種配置級別，大眾汽車還將提供Passat Exclusive和Passat Exclusive旅行轎車特別版。這兩款由大眾汽車高性能車開發(fā)部門Volkswagen R GmbH打造的車型以Highline為基礎(chǔ)，添加了一系列運動化特性，如18英寸合金輪轂“Vicenza”；采用漸變色接縫和包邊工藝的高端皮革座椅；帶有Volkswagen Exclusive標(biāo)識的定制實木飾件和車門踏腳板等。

　　提高燃油經(jīng)濟(jì)性最高達(dá)19%：秉承大眾汽車的一貫作風(fēng)，全新Passat再次為同級別車型樹立了可持續(xù)性的新標(biāo)準(zhǔn)。所有10款發(fā)動機(jī)(77千瓦 / 105馬力到 220千瓦 / 300馬力)都具有更高的燃油經(jīng)濟(jì)性——最高提升逾19%。“最小”的渦輪增壓柴油機(jī)——1.6 TDI可以輸出250 牛·米的強(qiáng)大扭矩，且每百公里僅耗油4.2*升，每公里二氧化碳排放量也僅為109*克。同時，發(fā)動機(jī)小型化和啟動停車系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用也大大提升了汽油發(fā)動機(jī)的燃油效率。其中，性能最領(lǐng)先的是1.4 TSI(90千瓦 / 122馬力)，在配備藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列的車型上，該款發(fā)動機(jī)百公里僅耗油5.8升，而相應(yīng)的二氧化碳排放量為每公里138克。

　　新的安全特性：大眾汽車在車輛安全領(lǐng)域再度取得了實質(zhì)性進(jìn)步。前代Passat車型已經(jīng)在Euro-NCAP的碰撞測試中取得五星的優(yōu)異成績，而新一代車型通過一系列新設(shè)施的配備，安全系數(shù)又上新臺階：新添了自動城市緊急制動功能；Comfortline及以上車型均將疲勞檢測功能作為標(biāo)配。選裝的ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)帶有緊急制動功能，在極端情況下，該功能可以在時速低于30公里時獨立啟動，協(xié)助阻止車輛發(fā)生正面碰撞。而疲勞檢測系統(tǒng)是大眾汽車首次在本級別車型配備的功能，處于持續(xù)激活狀態(tài)，可以檢測到駕駛者的注意力是否分散，并通過聲音信號發(fā)出警示；儀表板上也會顯示視覺信息，建議駕駛員暫停駕駛，稍事休息。

　　全新Passat的另一個新特性是動態(tài)車燈輔助系統(tǒng)。這套系統(tǒng)最初在新途銳上采用，現(xiàn)搭配雙氙氣大燈一起作為選件提供；采用這套系統(tǒng)，就可以在駕駛過程中持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈。該系統(tǒng)能夠通過攝像頭檢測前方車輛和交通狀況，自動遮蓋可能產(chǎn)生干擾眩光的照明區(qū)域，最大限度地改善了所有情況下的車行道照明問題。全新Passat是同級別中配備該系統(tǒng)的首款車型。而對于配備常規(guī)鹵素頭燈的汽車，大眾汽車提供簡化版自動遠(yuǎn)光控制系統(tǒng)——燈光輔助系統(tǒng)。這套系統(tǒng)同樣使用攝像頭檢測來向交通情況，根據(jù)實際情況在遠(yuǎn)光和近光之間切換，一旦對面沒有來車，則會重新激活遠(yuǎn)光照明。

　　最初在高爾夫GTI上采用的XDS電子橫向差速鎖改善了全新Passat的轉(zhuǎn)向牽引能力。除了在先前車型中提供的變道輔助(車道保持輔助)系統(tǒng)以外，現(xiàn)在側(cè)向輔助系統(tǒng)也被配置在全新Passat上，該系統(tǒng)安裝在后視鏡上，以閃光LED燈提請駕駛者注意車身后方或側(cè)面的車輛情況。全新胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會針對每一個車輪的潛在胎壓損失情況發(fā)出信號，所有輪胎的壓力數(shù)據(jù)還可以在儀表盤上顯示。

　　創(chuàng)新的便捷性系統(tǒng)：其他新添輔助系統(tǒng)主要用于提升駕駛的便利性，大大簡化了日常操作。這些新添系統(tǒng)包括了“輕松開啟”功能：如全新Passat轎車配備了無鑰匙進(jìn)入功能(自動鎖止和發(fā)動機(jī)啟動系統(tǒng))，在車后發(fā)出特殊的腳步動作即可開啟行李廂蓋。當(dāng)您雙手不便又必須開啟后備箱的時候，就會知道“輕松開啟”這個功能是多么有用了。當(dāng)然，只有隨身攜帶正確的Passat RF身份識別卡，行李廂蓋才會為您開啟。此處的人機(jī)交互界面是位于保險杠區(qū)域的一個感應(yīng)器。

　　全新Passat還新添了以下功能：后排座椅系統(tǒng)可以從儲物空間拉開；牽引架只須按一個按鈕即可旋出；側(cè)窗安裝隔音復(fù)合安全玻璃。新夏朗所采用的第二代駐車輔助系統(tǒng)也將在全新Passat上出現(xiàn)；該系統(tǒng)不僅可以幫助將車停到與車行道平行的駐車空間內(nèi)，還可以找到與車行道相互垂直的停車位。最后，Passat RNS 510導(dǎo)航系統(tǒng)可以通過攝像頭檢測限速標(biāo)志，并將之發(fā)送到中控臺的觸摸屏上。