都是重量級(jí) 12款熱點(diǎn)新車(chē)亮相上海車(chē)展(5)

   ◆  雪鐵龍DS5

    車(chē)展?fàn)顟B(tài)：全球首發(fā)

    新車(chē)看點(diǎn)：雪鐵龍對(duì)長(zhǎng)安PSA寄予厚望，但國(guó)人對(duì)于DS這個(gè)品牌的高端定位既不了解，也不認(rèn)同，雪鐵龍需要在長(zhǎng)安PSA投產(chǎn)之前花更多的精力去確立DS品牌的高端形象，而在車(chē)展推出首發(fā)車(chē)型只是其中的一步，這也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

    按照今年8月長(zhǎng)安與PSA所達(dá)成的協(xié)議，長(zhǎng)安PSA將于2012年在國(guó)內(nèi)推出國(guó)產(chǎn)的DS系列車(chē)型，目前除了已經(jīng)在國(guó)內(nèi)亮相過(guò)的DS3和DS4外，DS系列的下一款車(chē)型DS5也將迫不及待地面世了，DS5是一款跨界車(chē)型，其概念版將在明年的上海車(chē)展正式亮相。

雪鐵龍DS5最新效果圖

    雪鐵龍DS5的車(chē)身尺寸和車(chē)型定位將與C5接近，但豪華程度和售價(jià)略高于C5，DS5將以05年法蘭克福車(chē)展亮相的C-Sportlounge概念車(chē)為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)上定位跨界車(chē)型，與歌詩(shī)圖較為相似。

 
C-Sportlounge概念車(chē)（DS5原型車(chē)）

C-Sportlounge概念車(chē)（DS5原型車(chē)）

    也許是DS3借鑒了C-Sportlounge概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這兩款車(chē)型的前臉設(shè)計(jì)頗為相似，這也意味著DS3和DS5之間也會(huì)有家族式設(shè)計(jì)的傳承，其擁有夸張的進(jìn)氣口和犀利的前大燈設(shè)計(jì)，外拋的輪拱、寬車(chē)身高腰線以及極富動(dòng)感的合金輪圈，每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都凸顯個(gè)性和時(shí)尚。

C-Sportlounge概念車(chē)（DS5原型車(chē)）

    車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)來(lái)自于航空工程的靈感，方向盤(pán)配有固定的中央控制組件和換擋撥片，整體式的座椅和中控臺(tái)的位置，確保了無(wú)論座椅如何調(diào)整，司機(jī)都能準(zhǔn)確的操作自動(dòng)變速箱和操控中控面板。 同樣DS5應(yīng)用了大面積的全景天窗，前后車(chē)門(mén)也采用了對(duì)開(kāi)的設(shè)計(jì)，方便后排乘客出入。

 C-Sportlounge概念車(chē)（DS5原型車(chē)）

    動(dòng)力上，除了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為主，包括兩種調(diào)校，最大功率分別為150馬力和200馬力。除此之外，還將有一款由2.0升HDi發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其最大功率將在200馬力左右。

    ◆ 謳歌ZDX

    車(chē)展?fàn)顟B(tài)：國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相

    新車(chē)看點(diǎn)：寶馬X6的成功可以復(fù)制嗎？答案是肯定的，問(wèn)題是如何正確的定位。歌詩(shī)圖的定位有些牽強(qiáng)，跨界版的“雅閣”似乎有些高估自己的身價(jià)了。謳歌MDX從品牌和設(shè)計(jì)上都直指寶馬X6，希望這次不要在價(jià)格上再犯錯(cuò)誤。

    此前的消息稱(chēng)，謳歌的跨界車(chē)型ZDX將于今年正式引入，其首發(fā)的地點(diǎn)將是今年的上海車(chē)展。謳歌ZDX定位于運(yùn)動(dòng)型多功能跑車(chē)，與寶馬X6同屬于一個(gè)級(jí)別的車(chē)型，預(yù)計(jì)售價(jià)85-105萬(wàn)。

謳歌ZDX

    外觀設(shè)計(jì)上，謳歌ZDX與寶馬X6非常相似，線條流暢，力量感十足，融合了SUV和跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。另外，ZDX采用謳歌獨(dú)特的SH-AWD四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，還可以實(shí)現(xiàn)左右車(chē)輪驅(qū)動(dòng)力分配從100:0至0:100的無(wú)級(jí)控制，從而大幅度提高車(chē)輛在彎道高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操作的精確度。

謳歌ZDX

    動(dòng)力方面，ZDX采用與謳歌MDX一致的3.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)約合220KW，峰值扭矩為373Nm。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是本田最新研發(fā)的支持方向盤(pán)換檔撥片功能的六速手自一體變速器。

謳歌ZDX發(fā)動(dòng)機(jī)

    配置上，謳歌ZDX采用全景天窗設(shè)計(jì)以及AcuraLink座艙多媒體與通訊系統(tǒng)，配合8寸液晶屏幕整合聲控衛(wèi)星導(dǎo)航、實(shí)時(shí)交通、天氣信息與DVD影音系統(tǒng)等。另外后視鏡盲區(qū)提醒系統(tǒng)，CMBS碰撞前自制動(dòng)系統(tǒng)以及ACC主動(dòng)巡航系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置也將出現(xiàn)在高配車(chē)型上。