◆ 雪佛蘭新科帕奇
車展狀態：國內首發上市
新車看點：作為小改款車型，變化并不大，最明顯的改變是嘴巴變成了六邊形，個人認為這種改變并不十分協調，將五速變速箱升級為六速倒是很受歡迎的一種做法。
在今年的日內瓦車展上，全新雪佛蘭科帕奇首次亮相，這款車型將在4月的上海車展上正式上市。新雪佛蘭科帕奇自2010年首次亮相巴黎車展以來，就一直備受關注，各路消息和諜照不斷。
雪佛蘭科帕奇源自通用全球最新SUV平臺——Theta平臺，上面誕生了包括凱迪拉克SRX、歐寶Antara安德拉、雪佛蘭Equinox春分等明星車型。加上作為SUV鼻祖的雪佛蘭在SUV車型上的傳統優勢，科帕奇可謂系出名門。
2012款科帕奇
外觀方面，全新科帕奇前臉隔柵采用了六邊形的設計，新車將全部進氣口放在了保險杠中，同時上進氣口的尺寸也增加了不少，而大燈采用了長條形設計。車身側面比較明顯的就是換裝了全新五輻輪圈，尾部則采用了全新的尾燈燈組。
2012款科帕奇
內飾方面，據之前了解到的消息，國內進口版的全新科帕奇采用的是全黑內飾，并對整個中控臺進行了重新設計，對內飾材質也做了升級，整體的檔次感提升不少。而作為科帕奇另一大優勢的七座版車型，也有望被保留下來。
2012款科帕奇
2012款科帕奇
動力方面，國內引進的將是全新的2.4L Ecotec發動機，變速箱從現款的五速手自一體升級為六速手自一體，在動力和操控性全面提升的同時，也兼顧了經濟油耗。同時，從之前車展的消息來看，全新科帕奇將坡道輔助、ESP、牽引力控制和剎車輔助等功能均作為標配，這也大大增強了科帕奇的安全性。
◆ 雪佛蘭新款AVEO
車展狀態：國內首發亮相
新車看點：新款AVEO徹底改變了之前樂騁韓系車的血統，在一個更加出色的平臺上打造，技術上不再落后。再加上雪佛蘭品牌一貫的低價格策略，這款車型奔著銷量而來，將對合資小型車和一些同級品牌的自主品牌構成很大的壓力。
目前的消息顯示，在去年巴黎車展和今年北美底特律車展上露過臉的全新雪佛蘭AVEO將于今年中期國內上市，據悉，全新雪佛蘭AVEO在國內將肯定先于北美上市，五門兩廂版和四門三廂版車型會相繼推出。量產版車型的國內首秀將會是今年的上海車展。
全新雪佛蘭AVEO（五門兩廂版）
全新雪佛蘭AVEO由通用平臺Gamma II打造，這是通用專為旗下小型車打造的一款全球戰略平臺，該平臺是由通用歐洲品牌歐寶公司和與通用關系密切的菲亞特公司聯合開發而成，具有典型的歐洲式調教特性。其代表車型是即將在國內上市的新一代雪佛蘭AVEO和歐寶新一代Corsa。
全新雪佛蘭AVEO（四門三廂版）
車身尺寸方面，先推出的兩廂版雪佛蘭AVEO長4099mm、寬1735mm、高1517mm，軸距為2525mm。外觀設計方面我們完全看不到上一代產品單調僵化的造型，呈現在眼前的是一種充滿動感和激情的形象，當然這也要得益于《變形金剛》的特別給力。
全新雪佛蘭AVEO（五門兩廂版）
全新雪佛蘭AVEO（五門兩廂版）內飾
動力單元，全新雪佛蘭AVEO（北美市場叫Sonic）在北美市場搭載1.8L和1.4T兩款發動機，歐洲市場新車搭載1.2L、1.4L和1.6L三款引擎，最大功率輸出分別為70馬力、86馬力和115馬力。將于今年在國內市場推出全新雪佛蘭AVEO預計會搭載1.6L發動機。
